DP World San Antonio extenderá su concesión hasta 2041
La Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) y DP World San Antonio acordaron extender por diez años la concesión del frente de atraque Costanera-Espigón. Con este acuerdo, la operación se prolongará hasta 2041.
La extensión está contemplada en las bases de licitación de 2011. Sin embargo, está condicionada a un plan de inversiones por USD 227 millones. Estas obras deberán ejecutarse en un plazo de tres años.
Además, el acuerdo considera otras inversiones previstas para el periodo. De esta manera, el monto total alcanzaría cerca de USD 250 millones al término de la concesión.
Más capacidad para contenedores y graneles
El plan contempla obras de infraestructura, modernización y adquisición de equipamiento. Con estas mejoras, el terminal podrá aumentar su capacidad anual de transferencia.
En el segmento de contenedores, la capacidad crecerá en 300.000 TEU. Asimismo, las operaciones de graneles sólidos podrán alcanzar hasta 1.800.000 toneladas adicionales.
Estas mejoras buscan elevar la eficiencia operativa del frente de atraque multipropósito. También permitirán fortalecer la capacidad del Puerto de San Antonio durante los próximos años.
Sergio Merino, presidente del directorio de EPSA, destacó la importancia del acuerdo para la infraestructura portuaria chilena. Según señaló, la inversión fortalecerá el papel de San Antonio como principal nodo logístico del país.
Además, indicó que el desarrollo permitirá mantener la capacidad y competitividad del puerto mientras avanza el proyecto Puerto Exterior. Con información de Empresa Portuaria San Antonio.
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