COSIPLAN analiza proyectos de integracion regional en materia de transporte
El subsecretario del Ministerio Transporte y Obras Públicas (MTOP), Pablo Genta, indicó que el Consejo Suramericano de Infraestructura y Planeamiento (COSIPLAN) de la Unión de Naciones Sudamericanas (UNASUR) estudia más de 500 proyectos sobre integración de transporte en América Latina. De esa cifra, el consejo analiza un conjunto reducido denominado Agenda de Proyectos Prioritarios de Integración.
“Este es un ámbito donde se avanza en la planificación de los proyectos a los cuales los países quieren darles prioridad para concretar su ejecución”, destacó Genta durante un encuentro que se desarrolló en el hotel Radisson entre delegaciones de 11 países de América Latina (Perú, Uruguay, Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Venezuela, Bolivia, Ecuador, Guyana y Surinam).
Uruguay prioriza y compatibiliza los proyectos conjuntamente con los planes de desarrollo de infraestructura que el gobierno pretende ejecutar. Esos proyectos están vinculados con la recuperación de la red ferroviaria entre Montevideo-Rivera-Porto Alegre-San Pablo; la línea litoral y su conexión a través de la represa de Salto Grande con Argentina; el nuevo puente Río Branco-Yaguarón; la restauración del puente Internacional Barón de Mauá con la concreción de un nuevo puesto de frontera y la hidrovía Laguna Merín-Laguna de los Patos como proyecto de soporte al transporte de carga de la actividad de la zona.
“Uruguay ha colocado en la cartera general los proyectos que fortalecen el uso del Río Uruguay como hidrovía de soporte para el transporte de carga. Además de proyectos viales que integran la cartera de proyecto pero que no están en la agenda prioritaria”, dijo Genta.
El jerarca detalló que la línea ferroviaria a Rivera se licitará a fines de este mes. Cerca de fin de año se licitará la recuperación del ramal Algorta-Paysandú-Salto. En tanto, el proyecto Laguna Merín se encuentra en trámite de aprobación ambiental por parte de Brasil. De ser aprobado, se podrá acordar los trabajos de dragado para concretar la navegación entre las terminales portuarias proyectadas en la laguna que tienen destino final en Porto Alegre.
Asimismo, el proyecto sobre el río Yaguarón está a la espera de las autorizaciones ambientales por parte de Brasil y Uruguay. Ya se reunió la comisión binacional que tiene a su cargo el proyecto y «se pretende avanzar y lograr esas autorizaciones para que en 2013 comience la ejecución del puente”, afirmó.
