Tanto el terminal marítimo DP World (Muelle Sur, para contenedores) y APM Terminals Callao (Muelle Sur, contenedores y carga suelta) tratan, como pueden, los problemas de acceso, algo de lo que se quejan los transportistas diariamente. Para APM Terminals, hace falta infraestructura de acceso adecuada y un área de espera (conocida como antepuerto), mientras que para el gremio del comercio exterior, Comex, el problema requiere la creación de una Zona Logística Portuaria. Pero hasta que no haya soluciones de fondo, ya hay medidas tendientes a mejorar la compleja situación del ingreso al Callao. P World tiene un sistema de citas que brinda algo predictibilidad a los transportistas, en tanto que APM está culminando obras que le permitan contar con dos puertas de ingreso según el tipo de carga a operar.
