CMA CGM aplicará recargo por tránsito en el Canal de Panamá
CMA CGM anunció un recargo Canal de Panamá para las cargas que se transporten desde el Lejano Oriente hacia la costa este de Latinoamérica y el Caribe. La medida comenzará a regir el 25 de julio de 2026 para la mayoría de los mercados y el 10 de agosto para los territorios de Estados Unidos.
La naviera informó que el nuevo cargo será de USD 100 por TEU y se aplicará a todo tipo de mercancías que utilicen el Canal de Panamá dentro de esa ruta comercial.
Rutas alcanzadas por el recargo
El recargo Canal de Panamá afectará los envíos con destino a la costa este de Centroamérica, el Caribe, las Islas de Sotavento y las Islas de Barlovento. También incluirá las operaciones dirigidas a la costa este de México, Guyana y el norte de Brasil.
Con esta decisión, CMA CGM busca ajustar los costos operativos asociados al tránsito por la vía interoceánica, uno de los corredores marítimos más importantes para el comercio internacional.
Ajustes en el Canal de Panamá
El anuncio coincide con las medidas adoptadas por la Autoridad del Canal de Panamá para administrar los recursos hídricos durante la temporada seca.
La entidad informó que el 24 de julio el calado máximo autorizado para las esclusas Neopanamax será de 49 pies (14,94 metros). Posteriormente, el 15 de agosto, el límite disminuirá a 48,5 pies (14,78 metros).
Estos cambios responden a las condiciones actuales del Lago Gatún y a la posibilidad de un fenómeno de El Niño que podría afectar la disponibilidad de agua.
Las nuevas restricciones y el recargo Canal de Panamá podrían influir en la planificación logística de exportadores, importadores y navieras que operan entre Asia, Centroamérica, el Caribe y la costa atlántica de América Latina, donde el Canal continúa siendo una infraestructura estratégica para el comercio marítimo mundial.
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