Chile prueba ruta intermodal con tren y camiones eléctricos
Chile puso en marcha una nueva ruta piloto para movilizar carga entre Santiago y Concepción, combinando transporte ferroviario y camiones eléctricos en un recorrido de más de 500 kilómetros.
La operación comenzó el 7 de julio desde las instalaciones de AGUNSA en Lampa, como parte de una iniciativa impulsada por Conecta Logística junto con organismos públicos y empresas privadas.
El objetivo es evaluar cómo la integración de distintos modos de transporte puede mejorar la eficiencia y resiliencia de las cadenas logísticas, además de reducir las emisiones asociadas al movimiento de mercancías.
La experiencia busca generar información para diseñar futuras soluciones de transporte intermodal en Chile y optimizar el uso de la infraestructura disponible.
Una operación para medir resultados
La iniciativa reúne a empresas de distintos sectores productivos, entre ellas CCU, Grupo Falabella, ICB, Melón, Viña Concha y Toro y Pentacrom.
Las cargas incluyen alimentos, bebidas, vinos, productos de retail, cerámicas y materiales para la construcción. Esta diversidad permitirá evaluar el desempeño del modelo frente a diferentes requerimientos operativos.
El Centro Avanzado de Transporte, Logística y Competitividad Económica (CATLEC) realizará el seguimiento de la operación mediante sistemas GPS y herramientas de telemetría.
También se medirán los impactos ambientales del traslado y el potencial de reducción de emisiones generado por la combinación ferroviaria y carretera.
La directora ejecutiva de Conecta Logística, Mabel Leva, destacó que la experiencia permitirá obtener datos para identificar ajustes y fortalecer la coordinación entre los distintos modos de transporte.
Chile retoma experiencias intermodales
El piloto Santiago–Concepción da continuidad a una experiencia desarrollada en 2024 entre Santiago y Temuco.
En aquella operación se transportaron 32.000 litros de bebidas mediante un servicio ferroviario intermodal, que marcó el regreso de este tipo de operaciones después de más de 15 años.
Los resultados obtenidos entonces aportaron información para avanzar en alternativas destinadas a mejorar la eficiencia y sostenibilidad del transporte de carga.
Con la nueva ruta, Conecta Logística y las empresas participantes buscan profundizar esos aprendizajes y evaluar la viabilidad de una mayor integración entre ferrocarril y transporte carretero.
La experiencia también apunta a fortalecer la competitividad logística de Chile mediante un sistema capaz de combinar diferentes alternativas de transporte según las características de cada carga y recorrido.
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