Chile alerta por la sobretasa arancelaria de EE. UU.
La sobretasa arancelaria de Estados Unidos a Chile, actualmente en 12,5%, genera preocupación entre los operadores de comercio exterior. La Asociación Nacional de Agentes de Aduana (ANAGENA A.G.) advierte que sus efectos pueden superar a las empresas directamente afectadas y alcanzar a distintos actores de la cadena logística.
El presidente de ANAGENA, Patricio Zulueta, señaló que cualquier cambio en las condiciones comerciales puede aumentar la incertidumbre. Esto puede dificultar la planificación de las empresas y afectar decisiones relacionadas con producción, transporte, distribución e inversión.
Chile y Estados Unidos mantienen un Tratado de Libre Comercio vigente desde 2004. Además, desde 2015 el 100% del comercio bilateral de bienes quedó con arancel cero.
Por eso, el gremio considera importante preservar las condiciones de previsibilidad que han acompañado el intercambio comercial durante las últimas décadas. La negociación actual debe considerar tanto el impacto de la sobretasa como la estabilidad del marco comercial entre ambos países.
El efecto alcanza a la cadena logística
Los cambios arancelarios pueden generar consecuencias más allá de los exportadores e importadores. Según ANAGENA, también pueden repercutir sobre transportistas, puertos, agentes de aduana y operadores logísticos.
Una modificación en los costos de acceso al mercado estadounidense puede cambiar la planificación de una operación. Por ejemplo, las empresas pueden tener que revisar sus costos de transporte, distribución y almacenamiento.
Además, las nuevas condiciones pueden influir en las decisiones sobre producción e inversión. Para quienes participan en el comercio exterior, conocer con anticipación los costos y requisitos resulta fundamental para organizar sus operaciones.
En este contexto, la sobretasa arancelaria de Estados Unidos a Chile también representa un desafío para la previsibilidad de las cadenas logísticas. No se trata únicamente del valor que una empresa debe pagar por ingresar sus productos al mercado norteamericano.
Por otra parte, ANAGENA considera que los operadores que participan diariamente en las operaciones de comercio exterior pueden aportar experiencia técnica a las conversaciones. Su conocimiento permite identificar cómo los cambios comerciales pueden trasladarse hacia el transporte, los puertos y las aduanas.
Las conversaciones entre la Subsecretaría de Relaciones Económicas Internacionales (SUBREI) y la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) continuarán durante las próximas semanas.
El gremio espera que las negociaciones permitan avanzar hacia condiciones más previsibles y proteger la competitividad chilena. De esta manera, las empresas podrán planificar sus operaciones con mayor certeza y reducir el impacto de posibles cambios sobre toda la cadena logística.
TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, logística, transporte y comercio exterior
