Canal de Panamá aumenta 6,1% sus tránsitos
El Canal de Panamá registró 10.623 tránsitos de buques de alto calado entre octubre de 2025 y julio de 2026. La cifra representa un aumento de 6,12% frente a los 10.010 pasos contabilizados durante el mismo período del año fiscal anterior.
El incremento equivale a 613 tránsitos adicionales, en un contexto de mayor demanda por esta ruta estratégica para el comercio marítimo internacional.
De acuerdo con la administración del canal, del total registrado durante los primeros diez meses del año fiscal 2026, 2.990 corresponden a buques Neopanamax y 7.633 a embarcaciones Panamax.
El comportamiento refleja una recuperación de los flujos de navegación por una vía que conecta los océanos Atlántico y Pacífico. Su funcionamiento resulta especialmente relevante para las cadenas de suministro que utilizan esta ruta para reducir distancias y tiempos de tránsito.
El agua continúa como desafío operativo
El crecimiento de los tránsitos ocurre mientras el Canal de Panamá mantiene medidas para enfrentar los efectos de las variaciones climáticas asociadas al fenómeno de El Niño.
La disponibilidad de agua continúa siendo uno de los principales desafíos para la operación de las esclusas. Por ello, la administración canalera ha implementado medidas de ahorro y ajustes en las condiciones de navegación.
Entre estas acciones se encuentran modificaciones al calado máximo autorizado para los buques Neopanamax, con el objetivo de administrar los recursos hídricos disponibles sin comprometer la continuidad de las operaciones.
Desde el 26 de agosto, la profundidad máxima autorizada se estableció en 48 pies (14,63 metros). Posteriormente, a partir del 3 de septiembre, el límite se redujo a 47,5 pies (14,48 metros).
Estos ajustes pueden tener impacto sobre la cantidad de carga que determinados buques pueden transportar en cada tránsito. Para las navieras y operadores logísticos, el calado disponible es un factor relevante al momento de planificar rutas y cargas.
El aumento registrado hasta julio muestra una demanda sostenida por el Canal de Panamá, aunque las restricciones vinculadas con la disponibilidad de agua mantienen la presión sobre su capacidad operativa.
El desafío para la administración será equilibrar el crecimiento del tránsito marítimo con una gestión eficiente del recurso hídrico, especialmente ante un escenario climático que continúa condicionando la planificación de la principal vía interoceánica de Panamá.
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