Buquebus congela millonario emprendimiento en Capurro
Un millonario emprendimiento de Buquebus, aprobado en enero de 2010 por la Intendencia de Montevideo (IM), para instalar en Capurro una nueva terminal de buques, un hotel cinco estrellas, un edificio de viviendas y un astillero naval depende de la construcción de un canal por parte de la Administración Nacional de Puertos (ANP). La inversión de estas obras rondan los 100 millones de dólares.
El dueño de Buquebus, Juan Carlos López Mena, dijo que ya compró las propiedades y el astillero. Incluso construyó un barco de carbono, pero depende que el puerto de Montevideo haga un canal que llegue hasta la terminal. «Si nos firman que el canal empezamos la construcción, porque traer un barco de altísimo costo, venir muy rápido y después tardar media hora para entrar, no tiene sentido. Este canal sería de prioridad para nosotros pero lo podrían usar también los pesqueros y barcos de menor calado», dijo en una entrevista al portal Infonegocios.
López Mena anunció una próxima reunión con los ministros de Defensa, Economía, Transporte, el presidente de la ANP y la intendenta de Montevideo, Ana Olivera, para tratar este tema. El presidente de la ANP, Alberto Díaz, dijo que desconocía la convocatoria a esta reunión, aunque reconoció estar al tanto de la necesidad de construir un canal para darle viabilidad al proyecto.
López Mena tiene previsto invertir 100 millones de dólares en una nueva terminal marítima que dejaría libre los espacios que ocupa actualmente en el corazón de la terminal portuaria. El plan agrega un hotel de lujo, un astillero y un edificio de viviendas.
«Nosotros apoyamos el proyecto de Buquebus para que se afinque en Capurro. Y sabemos que en sus inicios el plan incluía un canal interior para asegurar que los nuevos ferrys lleguen. Por otro lado, hay que asegurar el mantenimiento de ese canal contra el cobro de un canon o peaje que nos permita solventar los gastos», dijo Díaz.
«Pero está claro que no hay una demora del puerto porque tampoco hay una obra en construcción frente a la cual nos hayamos demorado. Hay que trazar el canal una vez que se sepa la ubicación del emprendimiento. Ojalá que también sirva para disponer que otros barcos que vayan a fondear lo usen. No estamos debiendo un canal, tenemos que acordar con qué plazos y cómo se realiza la obra que ya está cuantificada», puntualizó Díaz.
El proyecto de Buquebus recibió el aval de la ANP, la IM y el Ministerio de Transporte. Una vez que la empresa libere su espacio en el puerto de Montevideo, es probable que allí se instale una terminal de cruceros. Según la iniciativa, que se desarrollará en un área ganada a la bahía, el astillero albergará buques de hasta 200 metros de eslora.
