Brasil autoriza la construcción de 50 puertos privados
La nueva Ley de Puertos, difundida la semana pasada y sancionada en junio, tiene como objetivo mejorar la eficacia de los puertos, reducir los costos y atraer más inversionistas, un punto que hasta entonces presentaba muchas restricciones.
Las nuevas terminales representarán una importante contribución privada que alcanzaría una inversión inicial de U$S 4.860 millones y un movimiento de carga estimado en 105 millones de toneladas al año.
La presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, consideró que la iniciativa abre un importante camino para la modernización del sistema portuario del país a través de un sistema de gestión público-privado y aclaró que se llevaría a cabo “a través de la participación privada en su gestión por tiempo indefinido y bajo la supervisión permanente del Estado”.
En tanto el ministro del Departamento de Puertos, Leonidas Cristino, informó que existen 127 solicitudes de autorización para terminales de uso privado y que las propuestas serían recibidas hasta el 5 de agosto, siendo que se proyectan emitir las autorizaciones para el mes de septiembre.
El proyecto prevé 27 puertos en la región norte, 3 en el noroeste y un número similar en las hidrovías del centro y oeste de país.
Los interesados deberán presentar los requerimientos a la Agencia Nacional de Transporte (ANTAQ), que incluyen la región geográfica, el perfil de las cargas a mover y el volumen estimado.
Fuente: Marco Trade News
