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Boeing entrega su último avión jumbo 747 y se despide de un ícono.  Desde su primer vuelo en 1969, ha servido como un avión de carga y comercial capaz de transportar casi 500 pasajeros.

El 747 también ha transportado los transbordadores espaciales de la NASA; y es el avión presidencial de Estados Unidos, Air Force One.  Además, revolucionó los viajes, conectando ciudades internacionales que nunca habían tenido rutas directas y ayudando a democratizar los vuelos de pasajeros.

Sin embargo, en los últimos 15 años, Boeing y su rival europeo Airbus han introducido aviones de fuselaje ancho más rentables y eficientes en combustible, con solo dos motores para mantener; en lugar de los cuatro del 747. El último avión es el número 1574 construido por Boeing en la región de Puget Sound en el estado de Washington.

El último se está entregando al transportista de carga Atlas Air. “Si amas este negocio, has estado temiendo este momento”, dijo el veterano analista de aviación Richard Aboulafia. “Ya nadie quiere un avión comercial de cuatro motores, pero eso no borra la tremenda contribución que el avión hizo al desarrollo de la industria o su notable legado”.


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