En el encuentro, se presentaron más de 30 proyectos de obras prioritarias para integrar a los países Sudamericanos, con una inversión que rondaría los U$S 30 mil millones.
Dentro de los proyectos más discutidos y que contó con el aval de casi todos los miembros, se estudia un corredor ferroviario que uniría el puerto de Paranagua en Brasil con el puerto de Antofagasta en Chile, pasando tanto por territorio paraguayo como por suelo argentino.
Este corredor demandará la construcción del ramal paraguayo de 583,4 km entre Presidente Franco y Curupayty, cuyo proyecto de factibilidad, que costó U$S 2 millines. fue donado por la empresa Koica de Corea.
Este ramal, se conectaría con el Belgrano Cargas en el nudo ferroviario de Puerto Tirol, localidad ubicada a 45 km de Resistencia, capital de la provincia del Chaco (Argentina).
El tren pasaría por Salta y cruzando la Cordillera de los Andes, finalizaría en Antofagasta.
