Los miembros de la Cámara Paraguaya de la Construcción (Capaco), Cámara de Empresas Contratistas de Obras Eléctricas (Cecoel), Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa) y la Unión Industrial Paraguaya (UIP), se mostraron más que preocupados puesto que todavía no están muy bien definidas las condiciones de licitación de la obra y temen que las exigencias tiendan a limitar la participación de las constructoras locales.
El ingeniero Juan José Barrail, vicepresidente de la Capaco, expresó que como gremio de la construcción, «defendemos la participación de empresas paraguayas en esta línea de 500 kV, tanto en el montaje de la línea como en todas las obras». Asegura que el país «tiene capacidad instalada y estos fondos (del Mercosur), no son una donación, sino un aporte».
LA POSTURA. Insistió en que la posición de los gremios es que «la obra debe ser construida en su totalidad por empresas paraguayas, puesto que es en nuestro territorio».
Recordó que en el Brasil, las empresas paraguayas reciben el mismo trato, pese a ganar las licitaciones. «Una empresa paraguaya pese a ganar una licitación nunca pudo trabajar en Brasil por las barreras legales que son un muro de Berlín para nuestro país.
La Capaco considera que existe capacidad instalada en el país tanto en construcción civil como en metalmecánica, por lo que no se puede limitar exigiendo experiencia en construcción de líneas de 500 kV. Eso limitará la participación de las empresas», señaló. Agrega, además, que no existe gran diferencia técnica con una Línea de 220 kV, cuya construcción y montaje normalmente son ejecutados por las empresas locales.
SER ESCUCHADOS. Los empresarios paraguayos solicitan que sean consideradas sus voces a la hora de la elaboración del pliego de bases y condiciones para participar de las licitaciones públicas. Uno de los puntos cuestionados es que las empresas deban tener experiencias en construcción de líneas de 500 kV, ya que entonces sólo una compañía paraguaya podrá participar.
«Nosotros defenderemos que el pliego tenga la petición, tanto de los paraguayos como de los brasileños, quienes defenderán los suyo obviamente. El criterio del Consejo de Itaipú es que la mayor cantidad de empresas paraguayas participen en esta obra que para el Paraguay es una obra muy grande y para el Brasil es una obra más», expresó Franklin Boccia, consejero.
ORIGEN DE LOS FONDOS. La construcción de la línea de 500 kV surge a partir del Acuerdo del 25 de julio de 2009, cuando el presidente Lula Da Silva compromete al Brasil a la construcción de las obras de complemento de la Itaipú, sin costos para el Paraguay.
fuente:ultimahora
