Entidades nacionales discutieron sobre la importancia del puerto de Ilo

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Hay mucho que hacer en Perú, pero lo importante es poder tener un horizonte claro con miras a la mejora constante del sistema portuario nacional, nos indicó una alta fuente del gobierno.


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Por ello, en el marco de la VI Audiencia Pública Descentralizada ‘Ilo: puerto estratégico para el desarrollo portuario en el sur peruano’, organizada por la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso, al cual asistieron miembros del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y la Autoridad Portuaria Nacional (APN) analizaron las temáticas sobre la política portuaria nacional y la integración ferroviaria y el Ferrocarril Interoceánico Perú – Bolivia.

Los representantes del MTC explicaron que modernizar el puerto de Ilo es una prioridad para el ejecutivo nacional y se apunta a convertir a dicho terminal en el piloto de la implementación del cabotaje en el Perú y a desarrollarlo como punto de salida de exportaciones peruanas y de movimiento de carga internacional.

El director de la ANP, Edgar Patiño, dijo que se debe invertir en materia de infraestructura y estar a la altura una vez se concrete el Corredor Ferroviario Bioceánico Central ya que el flujo de carga será constante y crecerá de manera ostensible ya que llegará mercadería procedente de Bolivia y Brasil, además de operar la carga local como se viene haciendo hasta ahora.

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