Ahora, y haciendose eco de esta demanda, el gobierno uruguayo responde mediante un acuerdo entre las autoridades portuarias y los operadores logísticos del recinto de la capital.
Esta solución, implica que exista un trabajo mancomunado entre Montecon y Terminal Cuenca del Plata (TCP), que coordinarán la operativa de las barcazas paraguayas ya que aún quedan 15 navíos de bandera paraguaya que aún no han podido descargar.
Las reuniones empezaron el pasado jueves y recién el día de ayer se logró un acuerdo para agilizar la operatoria, proceso que implica que la carga sea descargada en TCP y los sobrecostos de operar allí será absorbido por las navieras.
No obstante, desde el Centro de Armadores Fluviales y Marítimos (Cafym) de Paraguay no descartan iniciar acciones legales contra la ANP por daños y perjuicios.
