Claro ejemplo de ello es lo que sucede en Puerto de Vitoria dnde se pusieron en marcha tareas de dragado en su canal de acceso.
El dragado se realizará profundizando el canal y la zona de maniobras lo que garantizará el acceso de buques de gran tamaño, lo que significará un aumento del 30% en la movilización de carga en el Puerto de Vitória.
El recinto moviliza actualmente unos 6 millones de toneladas y para Luis Claudio Montenegro, presidente de Codesa (autoridad portuaria de Espíritu Santo), los trabajos de dragado aumentan ostensiblemente la competitividad puesto que se han conseguido acuerdos para servicios directos con Asia, Europa y Estados Unidos.
