Jumbo Offshore completa instalación de equipos para terminal petrolera VMOS en Argentina
La empresa Jumbo Offshore completó el transporte y la instalación de equipos marítimos para el proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), en Argentina. La operación forma parte de la construcción de una nueva terminal de exportación de petróleo ubicada frente a Punta Colorada, en la provincia de Río Negro.
El proyecto conectará la formación de Vaca Muerta con la infraestructura portuaria mediante un oleoducto de 437 kilómetros. La terminal permitirá transferir crudo a buques petroleros de gran capacidad, incluidos los Very Large Crude Carriers (VLCC).
Contratada por Altius S.A., Jumbo Offshore desplegó su buque especializado Jumbo Javelin, con posicionamiento dinámico DP2. La embarcación transportó dos boyas CALM, de aproximadamente 340 toneladas cada una, y dos colectores submarinos PLEM, con pesos de hasta 232 toneladas.
La operación comenzó en Mascate, Omán, donde la carga fue embarcada mediante una maniobra de izaje entre buques. Después de asegurar los equipos para el transporte marítimo, el Jumbo Javelin navegó hacia Argentina por la ruta del cabo de Buena Esperanza. El proyecto contó con el apoyo local de JSI Alliance.
Instalación de infraestructura offshore
Una vez en aguas argentinas, la compañía realizó la instalación de ambos PLEM a unos 40 metros de profundidad. Para estas maniobras utilizó el sistema de posicionamiento dinámico del buque. También completó la descarga de las dos boyas CALM.
Estos equipos forman parte del sistema marítimo de transferencia de petróleo. Las boyas CALM permiten realizar operaciones de carga entre la terminal y los buques, mientras que los PLEM conectan las instalaciones submarinas con las líneas de transporte.
La terminal VMOS estará situada entre cinco y ocho kilómetros frente a Punta Colorada. Su diseño contempla una capacidad inicial de exportación de hasta 550.000 barriles diarios, con posibilidad de ampliarse a 700.000 barriles por día.
Avance del proyecto Vaca Muerta Oil Sur
Con la finalización de los trabajos contratados a Jumbo Offshore, concluye una etapa especializada de transporte pesado e instalación submarina. Sin embargo, las obras generales de VMOS continúan antes de la puesta en marcha de la terminal y el inicio de las exportaciones.
La infraestructura busca ampliar la capacidad argentina para colocar en mercados internacionales el petróleo producido en Vaca Muerta. Su desarrollo también requiere una cadena logística integrada entre el transporte por oleoducto, las instalaciones offshore y las operaciones de carga de buques petroleros.
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