Puertos de Perú movilizaron 29,7 millones de toneladas hasta mayo
Los puertos de Perú movilizaron 29.685.373 toneladas métricas (TM) de carga entre enero y mayo de 2026. Así lo informó la Autoridad Portuaria Nacional (APN), organismo adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
La cifra refleja un ritmo sostenido de actividad en la infraestructura marítima y fluvial del país. Además, confirma el papel estratégico de los puertos para el comercio exterior peruano.
El transporte marítimo concentró la mayor parte de la carga
El transporte marítimo movilizó 29.521.580 TM, lo que representó el 99,4% del total registrado. Por su parte, la vía fluvial transportó 163.793 TM.
Estos resultados muestran el predominio de los terminales marítimos dentro de la red logística nacional. Sin embargo, los puertos fluviales continúan desempeñando un papel complementario en el transporte de mercancías.
El Callao lideró el movimiento portuario
El Nuevo Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao encabezó el ranking nacional. Entre enero y mayo movilizó 9.252.074 TM.
En segundo lugar se ubicó el Terminal Norte Multipropósito del Callao, con 7.969.229 TM. Entre ambos concentraron más de la mitad de la carga movilizada en el país.
Fuera del Callao, el Terminal Portuario de Matarani ocupó el tercer lugar con 3.479.935 TM. Luego se ubicó el Terminal Portuario Multipropósito de Chancay, con 2.361.858 TM.
También destacaron el Terminal General San Martín, en Paracas, con 1.949.066 TM; el Terminal de Salaverry, con 1.568.731 TM; el Puerto de Paita, con 1.377.046 TM; y el Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales, con 1.319.724 TM.
El movimiento de contenedores también creció
Los puertos peruanos movilizaron 1.718.531 TEU durante los primeros cinco meses del año. De ese total, 1.712.558 TEU correspondieron al transporte marítimo y 5.973 TEU al fluvial.
El Nuevo Terminal de Contenedores Zona Sur del Callao volvió a liderar esta categoría con 894.872 TEU. Le siguió el Terminal Norte Multipropósito, con 481.240 TEU.
Por su parte, Chancay alcanzó 164.221 TEU y se consolidó como el tercer puerto con mayor tráfico de contenedores. Después se ubicaron Paita, con 134.072 TEU; General San Martín, con 32.104 TEU; y Matarani, con 5.855 TEU.
Perú fortalece la cooperación portuaria
En el ámbito fluvial, el mayor movimiento se registró en el Terminal Logística Peruana del Oriente, en Pucallpa. Además, los terminales Júpiter y Yurimaguas Nueva Reforma también aportaron al transporte de contenedores en la Amazonía.
Por otra parte, la APN firmó recientemente un Memorándum de Entendimiento con la autoridad portuaria de Guatemala. El acuerdo impulsará la gobernanza portuaria, la transformación digital, la descarbonización y el intercambio de buenas prácticas.
Con estos resultados, el sistema portuario peruano mantiene una tendencia de crecimiento. Asimismo, el fortalecimiento de la infraestructura y la cooperación internacional respaldan la competitividad del comercio exterior del país.
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