Estudio alerta sobre futuros cuellos de botella en el Puerto de Santos
Un estudio encargado por el Sindicato de Operadores Portuarios del Estado de São Paulo (Sopesp) advirtió que el Puerto de Santos enfrentará importantes desafíos de capacidad durante la próxima década si no se ejecutan mejoras en infraestructura y accesos.
El informe Santos 10+ analizó la relación entre la demanda proyectada y la capacidad operativa del puerto hasta 2035, considerando las inversiones actualmente previstas. El diagnóstico identificó posibles cuellos de botella que podrían afectar el desempeño del mayor complejo portuario de América Latina.
Accesos concentran las principales limitaciones
Los resultados fueron presentados ante la Asociación Brasileña de Terminales Portuarios (ABTP), donde participaron representantes de empresas del sector y autoridades portuarias.
Según el estudio, los principales desafíos se concentran en los accesos al Puerto de Santos, un aspecto clave para sostener el crecimiento del movimiento de carga previsto para los próximos años.
El director ejecutivo de Sopesp, Ricardo Molitzas, explicó que el análisis ofrece una visión estratégica sobre la evolución de la infraestructura portuaria y permite anticipar necesidades antes de que la demanda supere la capacidad disponible.
Planificar ahora para atender la demanda futura
El director ejecutivo de la ABTP, Jesualdo Silva, afirmó que el estudio constituye una herramienta relevante para definir soluciones conjuntas que permitan reducir los cuellos de botella y mejorar las condiciones de acceso al puerto.
Por su parte, la directora ejecutiva de la entidad, Cláudia Borges, destacó que los desafíos deben abordarse desde ahora para evitar que el incremento esperado del comercio afecte la competitividad del complejo portuario.
El Puerto de Santos concentra una parte significativa del comercio exterior brasileño y desempeña un papel estratégico para las cadenas logísticas de Sudamérica. Por ello, fortalecer su infraestructura será determinante para responder al crecimiento de la demanda y mantener la eficiencia de las operaciones en los próximos años.
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