America’s Harvest impulsa el transporte ferroviario entre México y EE.UU.
America’s Harvest es la nueva propuesta logística desarrollada por Genesee & Wyoming, Canadian National (CN) y Grupo México Transportes (GMXT) para fortalecer el transporte ferroviario de productos comestibles entre México, Estados Unidos y Canadá.
La iniciativa busca facilitar el acceso de pequeños y medianos productores a mercados internacionales mediante una red ferroviaria integrada. El servicio está orientado al transporte de frijoles secos, legumbres y otros alimentos que normalmente no se movilizan en grandes volúmenes.
America’s Harvest apuesta por nuevos corredores logísticos
Según explicó Rossana Cárcamo, directora de Ventas y Marketing de CN para Estados Unidos y México, America’s Harvest forma parte de una estrategia para desarrollar soluciones logísticas adaptadas a sectores específicos.
La ejecutiva señaló que el mercado de las leguminosas representa una importante oportunidad de crecimiento para el comercio entre los tres países de Norteamérica. Además, destacó que el proyecto busca ofrecer una alternativa más eficiente en costos y tiempos de tránsito.
El nuevo servicio aprovechará la infraestructura ferroviaria regional operada por Genesee & Wyoming. Estas líneas conectan zonas agrícolas altamente especializadas y permiten ampliar el alcance de la red ferroviaria.
Integración ferroviaria para fortalecer el comercio
El proyecto también incorpora el enlace marítimo-ferroviario de CG Railway, con el objetivo de crear corredores logísticos que faciliten el intercambio comercial entre productores, distribuidores y compradores de México, Estados Unidos y Canadá.
Esta integración permitirá que empresas de menor tamaño accedan a soluciones de transporte que antes estaban disponibles principalmente para grandes volúmenes de carga.
Con America’s Harvest, las compañías participantes buscan impulsar un modelo logístico especializado para el sector agroalimentario. La iniciativa también apunta a fortalecer la conectividad ferroviaria regional, mejorar la competitividad de las cadenas de suministro y ampliar las oportunidades de comercio exterior para pequeños y medianos productores de Norteamérica.
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