Puerto de Fray Bentos realiza exportación de madera hacia India
El Puerto de Fray Bentos registra una nueva operativa de carga para el mercado internacional. El buque African Gannet amarró recientemente en el muelle de Ultramar para iniciar sus tareas. En esta ocasión, la embarcación cargará 17.000 toneladas de rolos de pino a granel. El destino final de la mercadería es el puerto de Kandla, ubicado en la India. No obstante, el navío deberá realizar un complemento de carga en Montevideo antes de cruzar el océano.
Esta operación logística refuerza la actividad económica en la región del río Uruguay. El buque cuenta con 180 metros de eslora y fue construido en el año 2018. Actualmente, las tareas de carga generan empleo directo para más de cien personas de la zona. Entre ellos se encuentran 66 operarios de estiba y 45 transportistas locales. De hecho, esta representa la quinta operativa importante durante el primer cuatrimestre del año. El Puerto de Fray Bentos confirma así su capacidad para gestionar flujos constantes de productos forestales.
Competitividad del pino uruguayo
Por otra parte, la terminal ubicada en el kilómetro 94 es estratégica para el sector. La Administración Nacional de Puertos supervisa la maniobra para garantizar la eficiencia del despacho. Asimismo, la frecuencia de estos embarques hacia Asia consolida la competitividad del pino uruguayo. Este tipo de logística permite que los productores locales mantengan una presencia firme en mercados remotos. En consecuencia, la infraestructura portuaria se adapta a las exigencias del comercio global de materias primas.
Para finalizar, el trabajo coordinado entre agencias y operadores asegura el éxito del despacho. La terminal sigue demostrando su importancia para la salida de productos con valor agregado. Con estas acciones, el Puerto de Fray Bentos se posiciona como un nodo logístico confiable en el sistema portuario nacional. El objetivo es sostener esta dinámica para atraer nuevas inversiones y aumentar el volumen de exportación regional.
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