Nueva Palmira impulsa carga de mineral

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El Puerto de Nueva Palmira movilizará 6,7 millones de toneladas de mineral de hierro proveniente de Brasil al cierre de 2025. Del total proyectado, 4 millones de toneladas corresponderán a Terminal Navios y 2,7 millones a Punta del Arenal.

Según las estimaciones, este segmento de carga alcanzará 25 millones de toneladas anuales hacia 2029. En ese escenario, Nueva Palmira reforzará su rol como nodo estratégico de la Hidrovía Paraná–Paraguay.

Como parte de este crecimiento, LHG Mining incorporará 400 nuevas barcazas durante los próximos tres años. Estas unidades permitirán conectar el transporte fluvial regional con las rutas oceánicas.

Entre noviembre y diciembre arribaron al puerto las primeras 25 embarcaciones del proyecto. Las barcazas estarán destinadas al traslado de mineral de hierro desde el estado brasileño de Mato Grosso do Sul.

La iniciativa de la multinacional también contempla la incorporación de 15 remolcadores. Actualmente, estas unidades se encuentran en proceso de construcción.

El presidente de la Administración Nacional de Puertos, ANP, Pablo Genta, destacó la relevancia del proyecto. Según afirmó, esta primera etapa es prioritaria para la actual administración portuaria.

Genta señaló que el avance demuestra el potencial de Nueva Palmira como punto de enlace logístico. En ese sentido, subrayó su función como conexión entre el transporte fluvial y los destinos oceánicos.

Descarga de barcazas

En este contexto, el buque AAL Houston, procedente de Barranquilla, descargó nueve barcazas Jumbo. Con esta operación se completaron las 25 unidades previstas en la primera fase.

Además, se desembarcaron cuatro empujadores de bajo calado. Dos de ellos cuentan con 4.500 HP y los otros dos con 3.800 HP de potencia.

Estas embarcaciones permitirán potenciar el movimiento de carga de norte a sur. Operarán desde Paraguay y, posiblemente, bajo bandera boliviana.

El uso de este pabellón facilitará la incorporación de tripulación argentina, brasileña, uruguaya y paraguaya. De este modo, el proyecto refuerza la integración logística regional.


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