Se trata de la empresa Compañía Marítima del Pacífico, filial de la española Boluda Corporación Marítima, la cual ganó la licitación API/MANZANILLO/REMOLQUE/02/15, la cual consistió en el compromiso de compra de equipo con una inversión por un monto mínimo de 367.5 millones de pesos (mdp) más el compromiso del pago de cuota variable por el 5% de sus ingresos brutos antes del IVA.
La llegada de esta empresa permite que empiecen a trabajar en el puerto los remolcadores Jarocho y Maguey (construídos en 2016) más el remolcador Tabasco que ya estaba registrada en Manzanillo hace un par de años.
Tanto Jarocho como Maguey tienen una potencia de 5,400 hp y 72 toneladas en prueba de tirón a punto fijo, 32 metros (m) de eslora, manga de 12.4 m y un calado de 5.4 metros pudiendo alcanzar una velocidad de 13.0 nudos, mientras que Tabasco iene una eslora de 25.78 m, una manga de 9.8 y un calado de 4.6 m; así como una potencia de 65 toneladas en prueba de tirón a punto fijo.
Ahora Corporación Marítima competirá cara a cara con el Grupo TMM y serán los clientes del puerto los que decidirán que servicio utilizar, lo que llevará a competencia y una consiguiente mejora en dichas prestaciones.
