Es el caso del Paraguay, nación que a través de su presidente Horacio Cartes se muestra como un socio estratégico para el avance del ramal interoceánico.
El próximo 2 de enero, el mandatario paraguayo y el presidente de Bolivia, Evo Morales, firmarán un memorandum que suma al Paraguay al Corredor Ferroviario Biocéanico Central a través de la construcción de un ferrocarril complementario en el tramo Robore (Bolivia) y Puerto Carmelo Peralta (Paraguay).
Con esta conexión, se logra comunicación directa entre la Hidrovía y los puertos del Pacífico, ya que por medio de el tren Biocéanico, la mercadería llegará a puertos del Perú.
El trazo inicial de ese proyecto comienza en el Puerto de Santos (Brasil), pasa por territorio boliviano y concluye en el Puerto de Ilo (Perú), uniendo el Atlántico con el Pacífico y se espera que además de Paraguay, Uruguay y Argentina también se sumen al proyecto.
