Para el funcionario, no hay ninguna posibilidad que eso pase pues el recinto más importante del Perú se especializa en cargas de exportación e importación y no en cargas de tránsito.
Patiño también fue tajante al indicar que se busca mejorar la eficiencia del Callao a través de la Zona de Actividades Logísticas y Antepuerto del Puerto del Callao (ZAL), lugar ideal para ordenar el ingreso de los camiones al puerto, ayudando a la eficiencia a la hora de las tareas de carga y descarga.
