México extiende la concesión a Ferromex
El gobierno federal de México ha otorgado una prórroga de ocho años a Ferrocarril Mexicano (Ferromex); subsidiaria de Grupo México Transportes (GMXT).
Con la finalidad de continuar operando y realizar obras como parte de su Programa de Seguridad Vial; que requerirá una inversión de tres mil 201 millones de pesos. Además, la compañía ha solicitado la exclusión del Taller de reparación de locomotoras MK RAIL de su título de concesión; ubicado en el corredor Toluca-Lázaro Cárdenas de Canadian Pacific Kansas City (CPKC) de México.
La prórroga de la concesión extiende su vigencia a un total de 58 años, contados a partir del 14 de febrero de 1998; y está respaldada por el cumplimiento de los requisitos establecidos en la Ley Reglamentaria del Servicio Ferroviario.
El taller en cuestión se encuentra a una distancia considerable de las vías concesionadas de Ferromex; lo que requeriría el traslado de locomotoras y resultaría en pérdidas de tiempo y costos adicionales. Ferromex ya cuenta con otros talleres para el mantenimiento de su flota; y considera que la exclusión del taller del título de concesión no afecta la prestación del servicio.
En 2020, el gobierno municipal de Acámbaro, Guanajuato, solicitó la donación de esta infraestructura para construir un parque patrimonial de arqueología industrial; y promover el desarrollo cultural. CPKC manifestó que no tenía interés en incorporar el taller a su concesión; por lo que se procederá a ponerlo a disposición del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales una vez formalizada la modificación al título de concesión.
Esta medida se enmarca en los esfuerzos para mejorar la seguridad en las vías ferroviarias en México; donde se registran alrededor de 700 accidentes relacionados con ferrocarriles cada año. Principalmente en cruces a nivel vehicular y peatonal.
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