Licitan colocación de rieles del Belgrano Cargas

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La importancia de llevar adelante un sistema ferroviario efectivo, lleva a la Argentina a mejorar la conectividad de sus ferrocarriles y a licitar el tendido de rieles en zonas productivas con poca o escasa comunicación con los puertos.


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Se trata de la licitación del denominado Belgrano Cargas, en el cual se hará el recambio de 27 kilómetros de rieles en plena Puna salteña, en el tramo de 300 kilómetros que va entre La Polvorilla y Socompa.

Buscando darle competitividad a las economías regionales, este tipo de proyecto ayuda a que la mercadería de regiones internas del país, puedan exportarse a Asia por medio de puertos como el de Antofagasta y de Mejillones, en Chile.

as obras son necesarias para reforzar las vías para que el transporte de carga pueda quedar definitivamente operable para el traslado de grandes volúmenes de producción.

El sector minero salteño ya tiene a disposición 100 mil toneladas; los productores de granos podrían destinar el 30% de su producción para sacarlas por tren hacia Chile.

Entre Provincia y Nación ya se dispuso el envío de 11 mil metros de rieles, durmientes y fijaciones, de los 52.000 que harán falta para los trabajos previstos, los que serán entregados a la empresa que gane la licitación. Ese material es producido en Chaco y Santa Fe, y acopiado en Tolar Grande.

Las ofertas a la licitación, se conocerán el próximo 25 de junio, por lo que creen que a fines de 2014 o principio de 2015, el tren estará completamente operativo y complementará al transporte terrestre en la región.

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