Tareas de dragado ayudan a hacer competitivos a los puertos del Río Uruguay

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Que el dragado es una tarea que ayuda y beneficia a la navegación no es muy dificil de entender, pero que dos gobiernos se pongan de acuerdo para poner en marcha planes conjuntos es la novedad.


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Con trabajo serio y dejando atrás diferencias sin sentido, los gobiernos argentino y uruguayo a través de la CARU, apuntalan la navegación y la mejora en la logística fluvial.

Esto se vislumbra, por ejemplo, en el puerto de Concepción del Uruguay donde está llegando mayor flujo de carga luego de que las tareas de dragado se finalizaran pocas semanas atrás.

En el puerto, se está trabajando con el segmento de granos y operando barcos panamax, toda una novedad para un recinto con un gran potencial pero que carecia de calado.

La apuesta es mejorar la infraestructura portuaria para ser mas eficientes y económicos, beneficiando tanto a puertos argentinos como a recintos uruguayos.

Se estima que se invertirá un total de U$S 40 millones en tareas de dragado, mantenimiento de canales (en los tres años subsiguientes) y la mejora de la navegación que permitiría llevar la profundidad a 25 pies de profundidad.

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