Antofagasta refuerza su rol en el Corredor Bioceánico Vial
El Puerto de Antofagasta avanza con obras clave para fortalecer su infraestructura logística y operativa. Entre las acciones previstas destaca la ampliación del Molo de Abrigo, la habilitación de la Zona de Desarrollo Logístico de La Negra y la expansión de las instalaciones en Antepuerto Portezuelo.
Estas medidas forman parte del compromiso del puerto estatal con el Corredor Bioceánico Vial, ruta internacional que conecta los puertos del Atlántico brasileño con los del norte de Chile, atravesando Paraguay y Argentina. Esta vía terrestre de 2.400 kilómetros busca facilitar el comercio entre Sudamérica y Asia-Pacífico, reduciendo tiempos y costos logísticos.
Paraguay lidera el impulso de esta conexión. En su territorio ya se completaron 275 kilómetros del trazado en el Chaco y avanza en más del 68% el Puente de la Bioceánica, que une Carmelo Peralta con Porto Murtinho, Brasil.
Puerto Antofagasta tuvo un rol destacado en el lanzamiento oficial del Plan de Acción del corredor, realizado en La Moneda y liderado por el presidente Gabriel Boric. “Esta iniciativa posiciona al puerto como actor clave para la integración regional”, comunicó la estatal.
La presidenta del Directorio, Myriam Fliman Cohen, reafirmó el compromiso del puerto con el desarrollo sostenible y la modernización logística. “No hablamos solo de proyecciones, sino de obras concretas con financiamiento asegurado”, expresó.
El Plan contempla una serie de proyectos bajo el eje de modernización portuaria. Puerto Antofagasta asume un liderazgo con iniciativas en marcha que ya muestran avances.
En noviembre pasado, Chile, Argentina, Brasil y Paraguay acordaron coordinar esfuerzos para activar esta ruta comercial. El presidente Boric compartirá el plan con su par brasileño en un próximo encuentro en Brasilia.
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