Empresas de USA invierten y generan gran cantidad de puestos de trabajo en Uruguay
En una actividad organizada por la Cámara de Logística, la embajadora de Estados Unidos, Julissa Reynoso, resaltó ayer que su país «está entre los inversores más importantes en Uruguay». «Más de 100 empresas estadounidenses que operan en muchas áreas, como turismo, telecomunicaciones y forestación, ocupan unas 12.000 personas directamente con empleos de calidad y buenos sueldos», dijo Reynoso. Mencionó algunas, como IBM, Sabre, McDonald`s, Coca-Cola, PepsiCo, Weyerhaeuser, Conrad, APAC.
Reynoso añadió que muchas de esas empresas «han sido pioneras en capacitar y dar oportunidades de empleo» a la población más joven, así como a aquellos que están en su última etapa de trabajo. También destacó el uso que dan los exportadores estadounidenses al sector logístico uruguayo. «Uruguay ya es usado como base de distribución regional por decenas de grandes marcas estadounidenses, y muchas más continuamente hacen averiguaciones en la Embajada sobre la ventaja y facilidades que ofrece el país», agregó.
Según expresó, Uruguay tiene calificación «sobresaliente» por su predictibilidad, el uso de tecnologías, el marco jurídico estable y la existencia de regímenes especiales (zonas francas, de admisión temporaria y de puerto libre).
«Los empresarios se sorprenden cuando les contamos que en Uruguay los contenedores poseen precintos electrónicos con seguimiento por GPS. Les gusta saber que las cosas realmente suceden como se les dice que van a suceder y en los tiempos esperados. Que hay predictibilidad. Cuando tienen la necesidad imperiosa de que puedan saber minuto a minuto en qué etapa de fraccionamiento, modificación o adaptación se encuentran sus productos, el Uruguay les responde», indicó.
No obstante, dijo que para atraer a más firmas estadounidenses a utilizar esos servicios logísticos «es muy pero muy importante tener en la mano cifras y datos actualizados sobre las ventajas de traer sus mercaderías al país, en vez de despacharlos directamente a los destinos regionales como lo hacen hoy», sobre todo sobrecostos y tiempos. Sin esa información, «difícilmente se podrá avanzar en el objetivo de convertir al Uruguay en un hub regional», sentenció.
Fuente: diario El País de Uruguay
