Blanco confirm\u00f3, seg\u00fan un comunicado del Ministerio, que este verano comenzar\u00e1 la licitaci\u00f3n de las obras de colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada que contempla el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI), que prev\u00e9 la movilizaci\u00f3n de 17.000 millones adicionales. Esto supondr\u00e1, seg\u00fan afirm\u00f3, que en el cuatrienio 2009-2012 se mantenga el nivel de inversi\u00f3n media anual del periodo de bonanza econ\u00f3mica 2005-2008, alrededor de 14.000 millones de euros, un 65% superior a la realizada en el cuatrienio 2000-2003, 8.400 millones de euros.<\/p>\n
El ministro detall\u00f3 que, de los 1.116 contratos de obra nueva de m\u00e1s de un mill\u00f3n de euros del Ministerio de Fomento y de las empresas de su grupo, 885 contratos de obra nueva, el 80% del total, siguen su curso \u00absin ninguna alteraci\u00f3n, ni reprogramaci\u00f3n\u00bb; 199 contratos, el 17%, ser\u00e1n reprogramados (112 de Carreteras y 87 de Ferrocarriles), y s\u00f3lo 32 contratos, el 2,7%, ser\u00e1n rescindidos. No obstante, de estos \u00faltimos 12 se contratar\u00e1n de nuevo mediante Colaboraci\u00f3n P\u00fablico\u2013Privada (siete de Carreteras y cinco de ferrocarriles) y dos se licitar\u00e1n nuevamente con cargo al presupuesto ordinario, una vez definida la soluci\u00f3n constructiva m\u00e1s eficiente.<\/p>\n
El ajuste presupuestario, que no afectar\u00e1 a las infraestructuras de aeropuertos, puertos y Salvamento Mar\u00edtimo, fue calificado por el ministro como \u00absevero y necesario\u00bb, aunque \u00abcontribuir\u00e1 de forma decisiva a la sostenibilidad de nuestras cuentas p\u00fablicas y a la recuperaci\u00f3n de la senda de la estabilidad presupuestaria en el plazo comprometido con nuestros socios europeos\u00bb.<\/p>\n
El responsable del Departamento dio a conocer que se ha priorizado el transporte de ferrocarril en su triple vertiente (de alta velocidad, mercanc\u00edas y cercan\u00edas) y la inversi\u00f3n en mantenimiento y conservaci\u00f3n, en l\u00ednea con el objetivo de sacar el m\u00e1ximo provecho a la infraestructura existente. Tambi\u00e9n las obras en avanzado grado de ejecuci\u00f3n y que est\u00e1n a punto de ser puestas en servicio y la limitaci\u00f3n al m\u00e1ximo del n\u00famero de contratos a rescindir.<\/p>\n
Fuente: Nexotrans<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ministro de Fomento, Jos\u00e9 Blanco, en su comparecencia ante la Comisi\u00f3n de Fomento del Congreso de los Diputados para informar del impacto sobre los planes de su Departamento ante el nuevo escenario presupuestario, ha anunciado que este a\u00f1o \"no se detiene la licitaci\u00f3n y tampoco la ejecuci\u00f3n de inversiones\". Blanco considera el ajuste \u2018necesario\u2019, aunque vuelve a priorizar las inversiones en el ferrocarril.
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El Ministerio de Fomento explica su plan de recortes presupuestarios<\/a><\/blockquote>