Para el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Maritimos del Paraguay, Juan Carlos Muñoz, hay que aprovechar la apertura que está demostrando la Argentina en materia de cooperación y poner en marcha mejoras para la navegación (y por ende para el comercio exterior) en territorio paraguayo.<\/p>\n
Muñoz dijo que hay cercanía entre ambas naciones y eso lo demuestra la generación de una agenda conjunta que se discutió (en un primer borrador) entre Gonzalo Mórtola de Argentina, y representantes de la ANNP, el Ministro de Relaciones Exteriores Lozaiga y el director de Marina Mercante Cap. Osvaldo López.<\/p>\n
Para las fuentes consultadas, otro de los temas que deben ser salvados en la relación bilateral entre Paraguay y Argentina se relaciona con costos de remolcadores entre terminales en el Puerto de Buenos Aires, los costos de amarres, previo a la llegada al puerto de Buenos Aires, los costos de practicaje que algunos servicios se ven afectados, la regulación que refiere a todo lo que tiene que ver con la existencia de prácticos para buques con más de 120mts, que atenta contra el tratado de libre navegación.<\/p>\n
Muñoz dijo que la iniciativa de invitar a Mórtola a Paraguay fue una idea del Centro de Armadores pero la agenda fue marcada por la gente del ministerio de relaciones exteriores que dio un gran apoyo durante la visita.<\/p>\n
El titular de la Cámara de Armadores expresó además la importancia del dialogo y el trabajo conjunto en forma permanente entre todos los actores, el sector privado con las inversiones y el estado con las leyes y regulaciones, afirmando que se ha logrado una muy importante flota a nivel mundial con mucho esfuerzo y trabajo.<\/p>\n
En relación a lo que espera el sector privado del nuevo gobierno, el síndico expresó que la mejora en las relaciones bilaterales es una muy buena noticia pero aún restan definir reglas claras y que permitan realmente ser parte de este nuevo escenario que tiene Paraguay a nivel internacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La llegada de un nuevo gobierno es siempre una oportunidad y asi lo ve el sector privado, especialmente el área naviera, en Paraguay.<\/p> ","protected":false},"author":3,"featured_media":9212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[75],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/mena-cafym.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Lo que el sector privado pide al nuevo gobierno para mejorar su competitividad<\/a><\/blockquote>