Es que información de medios locales confirman que en en lo que va del año se han reportado 852 casos de robo al ferrocarril, de los cuales 25% se han registrado en Puebla y Veracruz, siendo el más reciente el del 15 de mayo llevado a cabo en Vaquería, Veracruz.<\/p>\n
De esto opinaron de manera extra oficial algunos representantes de la firma Maersk, la cual le habría confirmado a sus clientes que los patrones de documentación tanto para importación y exportación por Veracruz, continúan bloqueados hasta nuevo aviso, lo que ocasiona que no puedan realizar nuevas solicitudes.<\/p>\n
¿Cuál es la razón de que el ferrocarril esté sufriendo estos flagelos? Quizás sea el estado de las vías ya que el fin de semana pasado en Córdoba (Veracruz) de una formación se soltaron 39 tolvas y cuatro locomotoras de un tren que transportaba cerca de 10 mil toneladas de granos. Al respecto, el Presidente de la Comisión de Transportes de la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos (Concamin),Javier Peña Dueñas, dijo que no hay un monto aproximado de las pérdidas y serán los dueños de la carga quienes absorverán los costos, lo que lógicamente no causó ninguna gracia a las empresas.<\/p>\n
Mario Veraldo, Director General de Maersk Line para México y América Central, dijo que en los últimos tiempos el tema de \u00abparos\u00bb en los ferrocarriles han complicado las operaciones en la zona de Veracruz y hay que tener en cuenta que las cadenas de suministro no pueden detenerse porque el ferrocarril no funciona.<\/p>\n
Si bien las autoridades tomaron nota de los sucesos acaecidos, el Coordinador General de Puertos y Marina Mercante, Guillermo Ruiz de Teresa, indicó que se está trabajando en mejorar esta situación y recordó que sólo el 10% de la carga del puerto de Veracruz se maneja a través del ferrocarril, por lo que, pese a las 300 mil toneladas detenidas, el puerto continúa operando.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Hace algunos días, se llevó a cabo un conflicto logístico en el puerto de Veracruz que lleva a los expertos a pensar de que hay algo que podría no estar funcionando de manera correcta en dicho recinto.<\/p> ","protected":false},"author":3,"featured_media":9204,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[73],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/trenes-veracruz.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
Veracruz: la necesidad de solucionar conflictos del ferrocarril para mejorar la log\u00edstica<\/a><\/blockquote>