{"id":9120,"date":"2018-05-18T18:06:02","date_gmt":"2018-05-18T18:06:02","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/llevamos-10-anos-consecutivos-de-crecimiento-de-nuestras-exportaciones\/"},"modified":"2018-05-18T18:06:02","modified_gmt":"2018-05-18T18:06:02","slug":"llevamos-10-anos-consecutivos-de-crecimiento-de-nuestras-exportaciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/llevamos-10-anos-consecutivos-de-crecimiento-de-nuestras-exportaciones\/","title":{"rendered":"\u201cLlevamos 10 a\u00f1os consecutivos de crecimiento de nuestras exportaciones\u201d"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>&iquest;Cual es la importancia de la actividad log&iacute;stica en el comercio exterior de Bolivia?<\/strong><\/p>\n<p>La situaci&oacute;n mediterr&aacute;nea de Bolivia es que tengamos mucho inter&eacute;s en el &aacute;rea log&iacute;stica para el comercio exterior. La nueva realidad competitiva de los mercados, representa un contexto donde la flexibilidad, tiempo de entrega y competitividad son vitales para la supervivencia de las empresas por lo que el proceso log&iacute;stico es un motor esencial para el desarrollo econ&oacute;mico de todos los pa&iacute;ses.<br \/>Por cuestiones de tiempos y costos, el sector log&iacute;stico es important&iacute;simo para Bolivia por ello realizamos mucho esfuerzo econ&oacute;mico y de transporte f&iacute;sico para poner nuestra carga en los puertos. All&iacute; es fundamental contar con un proyecto que beneficie a Bolivia para poder tener salida tanto al Atl&aacute;ntico como al Pac&iacute;fico, y el Tren Bioc&eacute;anico est&aacute; dise&ntilde;ado para tal fin, lo que permite hablar de una &ldquo;faja central&rdquo; que posibilita un importante ahorro de costos, estamos hablando (probablemente) de la obra de infraestructura m&aacute;s importante del siglo.&nbsp;Otro de los grandes proyectos a los que apostamos para aprovechar su ubicaci&oacute;n en Sudam&eacute;rica es el hub de Viru-Viru, que nos permitir&iacute;a tener una capacidad de carga y persona v&iacute;a a&eacute;rea a trav&eacute;s de diversas interconexiones.<br \/>Estos dos proyectos permiten a Bolivia mayor facilidad en su conexi&oacute;n con el mundo.<\/p>\n<p><strong>&iquest;Considera que la utilizaci&oacute;n de la Hidrov&iacute;a es una buena opci&oacute;n para Bolivia?<\/strong><\/p>\n<p>Aproximadamente el 5% de las exportaciones bolivianas circulan en la Hidrov&iacute;a y tiene un gran potencial de crecimiento, Entendemos que es una buena opci&oacute;n en cuanto a alternativa de traslado pero tiene particularidades respecto a tiempos de traslado. En cuanto a Paranagu&aacute;, es una concesi&oacute;n de Dep&oacute;sito Franco pero est&aacute; en proceso de implementaci&oacute;n ya que el gobierno de Brasil a&uacute;n no decidi&oacute; exactamente el lugar donde se implementar&aacute; y su objetivo final. Con todo esto, quiero reiterar que la Hidrov&iacute;a es importante para nosotros puesto que es nuestra salida al Atl&aacute;ntico y trabajamos en los puertos de Aguirre, el de Gravetal y Jenifer que permite movilizar cerca de 1,5 millones de toneladas al a&ntilde;o, especialmente en productos como la soja, alcohol y combustible.<\/p>\n<p>Para ver la nota completa descargue <a href=\"http:\/\/bit.ly\/descargaPROT-34\">AQUI<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bolivia ha logrado estabilidad econ&oacute;mica con crecimiento sostenido, y un reconocimiento en diversos mercados mundiales debido a la calidad de su producci&oacute;n.<br \/>Nadie mejor que el Vice ministro de Comercio Exterior, Clarems Endara, para dar cuenta de la actualidad del sector y los mecanismos que el pa&iacute;s puso en marcha para atraer inversiones.<\/p> ","protected":false},"author":3,"featured_media":9119,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[12],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/entrevista-endara.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"Ljs4QyvIwr\"><a href=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/llevamos-10-anos-consecutivos-de-crecimiento-de-nuestras-exportaciones\/\">\u201cLlevamos 10 a\u00f1os consecutivos de crecimiento de nuestras exportaciones\u201d<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/llevamos-10-anos-consecutivos-de-crecimiento-de-nuestras-exportaciones\/embed\/#?secret=Ljs4QyvIwr\" width=\"500\" height=\"350\" title=\"\u00ab\u201cLlevamos 10 a\u00f1os consecutivos de crecimiento de nuestras exportaciones\u201d\u00bb \u2014 TodoLOGISTICA NEWS\" data-secret=\"Ljs4QyvIwr\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! 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