{"id":822,"date":"2010-06-30T13:59:52","date_gmt":"2010-06-30T13:59:52","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/graneleros-en-baja\/"},"modified":"2010-06-30T13:59:52","modified_gmt":"2010-06-30T13:59:52","slug":"graneleros-en-baja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/graneleros-en-baja\/","title":{"rendered":"Graneleros, en baja"},"content":{"rendered":"<p> Por vig\u00e9sima semana consecutiva, el \u00edndice de carga seca del B\u00e1ltico (Baltic Dry Index, en ingl\u00e9s, que mide la cotizaci\u00f3n de los distintos tipos de buques graneleros para los principales commodities y en las rutas m\u00e1s importantes del mundo) cay\u00f3 la semana \u00faltima, por lo que se transform\u00f3 en la serie negativa m\u00e1s larga desde abril de 2009. <\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>La ca\u00edda impact\u00f3 en casi la totalidad de los buques que transportan graneles secos, y con el mercado capesize (barcos de m\u00e1s de 150.000 toneladas de peso muerto) cotizando en poco m\u00e1s de 24.000 d\u00f3lares y con tendencia a la baja.<br \/>\u00abEl mercado se encuentra pesimista debido al creciente temor de que comience a frenarse la industria de la construcci\u00f3n en China. Y este temor se intensifica toda vez que las acereras chinas anunciaron recortes temporales en las ventas para poder contener la ca\u00edda libre de los precios\u00bb, advierte el informe semanal de la consultora Commodore. Y cuando caen los precios del acero, caen las tarifas del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>Otros analistas, en cambio, se\u00f1alan que cuando se trata de China y sus se\u00f1ales sobre desaceleraci\u00f3n de su econom\u00eda o enfriamiento de su maquinaria productiva, \u00abhay m\u00e1s humo que fuego\u00bb. De hecho, en mayo, la producci\u00f3n de acero bati\u00f3 r\u00e9cords: 56 millones de toneladas m\u00e9tricas.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Fuente: &nbsp;La Naci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div id=\"_mcePaste\" style=\"position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;\">Lo que parece estar sucediendo en el mundo de la carga contenedorizada no tiene su correlato en el mercado de cargas a granel (commodities agr\u00edcolas y minerales, principalmente).<\/div> <div id=\"_mcePaste\" style=\"position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;\">Por vig\u00e9sima semana consecutiva, el \u00edndice de carga seca del B\u00e1ltico (Baltic Dry Index, en ingl\u00e9s, que mide la cotizaci\u00f3n de los distintos tipos de buques graneleros para los principales commodities y en las rutas m\u00e1s importantes del mundo) cay\u00f3 la semana \u00faltima, por lo que se transform\u00f3 en la serie negativa m\u00e1s larga desde abril de 2009.<\/div> <div id=\"_mcePaste\" style=\"position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;\">La ca\u00edda impact\u00f3 en casi la totalidad de los buques que transportan graneles secos, y con el mercado capesize (barcos de m\u00e1s de 150.000 toneladas de peso muerto) cotizando en poco m\u00e1s de 24.000 d\u00f3lares y con tendencia a la baja.<\/div> <div id=\"_mcePaste\" style=\"position: absolute; left: -10000px; top: 0px; width: 1px; height: 1px; overflow-x: hidden; overflow-y: hidden;\">\"El mercado se encuentra pesimista debido al creciente temor de que comience a frenarse la industria de la construcci\u00f3n en China. 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De hecho, en mayo, la producci\u00f3n de acero bati\u00f3 r\u00e9cords: 56 millones de toneladas m\u00e9tricas.<\/div> <p>Lo que parece estar sucediendo en el mundo de la carga contenedorizada no tiene su correlato en el mercado de cargas a granel (commodities agr\u00edcolas y minerales, principalmente).<\/p> <p>\u00a0<\/p> ","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[67],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":false,"episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"LDKXvisMR5\"><a href=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/graneleros-en-baja\/\">Graneleros, en baja<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/graneleros-en-baja\/embed\/#?secret=LDKXvisMR5\" width=\"500\" height=\"350\" title=\"\u00abGraneleros, en baja\u00bb \u2014 TodoLOGISTICA NEWS\" data-secret=\"LDKXvisMR5\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! 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