{"id":810,"date":"2010-06-29T14:50:16","date_gmt":"2010-06-29T14:50:16","guid":{"rendered":"https:\/\/todologistica.com\/site\/el-trafico-aereo-volvio-en-mayo-a-nivel-previo-a-la-crisis-tras-crecer-117\/"},"modified":"2010-06-29T14:50:16","modified_gmt":"2010-06-29T14:50:16","slug":"el-trafico-aereo-volvio-en-mayo-a-nivel-previo-a-la-crisis-tras-crecer-117","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/el-trafico-aereo-volvio-en-mayo-a-nivel-previo-a-la-crisis-tras-crecer-117\/","title":{"rendered":"El tr\u00e1fico a\u00e9reo volvi\u00f3 en mayo a nivel previo a la crisis, tras crecer 11,7%."},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>\u00abLa demanda ha rebotado fuertemente en mayo tras el fiasco que supuso el impacto del volc\u00e1n island\u00e9s en abril\u00bb, destac\u00f3 el director general y consejero delegado de la IATA, Giovanni Bisignani.<\/p>\n<p>Resalt\u00f3 de la misma manera que \u00abel tr\u00e1fico de pasajeros se encuentra ahora un 1% por encima de los niveles previos a la recesi\u00f3n\u00bb, al tiempo que el transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas tambi\u00e9n se sit\u00faa un 6% superior a la cota de hace dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Precisamente, el pasado mayo, el tr\u00e1fico de mercanc\u00edas repunt\u00f3 el 34,3% interanual.<\/p>\n<p>Los asientos ofertados subieron el pasado mayo el 4,8% comparado con id\u00e9ntico mes del a\u00f1o anterior, lo que dej\u00f3 el factor de carga -el porcentaje de ocupaci\u00f3n de los vuelos respecto a la capacidad disponible- en el 76%, y en el 78,7% si se tiene en cuenta el ajuste estacional.<\/p>\n<p>As\u00ed, y gracias a esta cuota, el pasado mayo supuso el sexto mes consecutivo con factores de carga cercanos al 79%.<\/p>\n<p>Por regiones, el menor crecimiento del tr\u00e1fico a\u00e9reo de pasajeros el pasado mayo se registr\u00f3 en Europa, con una subida interanual del 8,3%, un escenario que probablemente continuar\u00e1 debido -seg\u00fan la IATA- al endurecimiento de las pol\u00edticas fiscales del continente.<\/p>\n<p>Norteam\u00e9rica registr\u00f3 el mes pasado un rebote del 10,9% en este apartado, y brot\u00f3 como la regi\u00f3n con mayor factor de carga, gracias a una ocupaci\u00f3n de los aviones del 82,4%.<\/p>\n<p>El mayor repunte en la demanda en el \u00faltimo mayo correspondi\u00f3 a Latinoam\u00e9rica, con una subida del 23,6% interanual, gracias a la fortaleza de la econom\u00eda en el continente, remarc\u00f3 la asociaci\u00f3n mundial representante de las aerol\u00edneas.<\/p>\n<p>Asia-Pac\u00edfico obtuvo un aumento el pasado mayo en el tr\u00e1fico de pasajeros del 13,2%; Africa, el 16,9%, y Oriente Medio un 17,5.<\/p>\n<p>Con estos datos, la IATA prev\u00e9 que las aerol\u00edneas obtengan para el ejercicio 2010 un beneficio de 2.500 millones de d\u00f3lares (2.000 millones de euros), tras las p\u00e9rdidas \u00abdram\u00e1ticas\u00bb de 9.900 millones de d\u00f3lares (8.000 millones de euros) registradas en 2009.<\/p>\n<p>\u00abSon buenas noticias\u00bb, proclam\u00f3 Bisignani, aunque admiti\u00f3 que a\u00fan queda \u00abun largo camino para una rentabilidad sostenible\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abA corto plazo, las aerol\u00edneas deben centrarse en ajustar cuidadosamente la capacidad a la mejora de las condiciones de las demandas\u00bb, aconsej\u00f3 el director general de la IATA.<\/p>\n<p>Bisignani tambi\u00e9n critic\u00f3 la \u00abmiop\u00eda\u00bb de los pol\u00edticos europeos, tras no conceder compensaciones a las aerol\u00edneas por el efecto del volc\u00e1n island\u00e9s en sus operaciones.EFECOM<\/p>\n<p>fuente:Invertia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ginebra, 29 jun (EFECOM).- El tr\u00e1fico a\u00e9reo de pasajeros creci\u00f3 el pasado mayo el 11,7% interanual, y volvi\u00f3 a niveles incluso por encima de antes del estallido de la crisis, inform\u00f3 hoy la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA). 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