Luego, una reformulaci\u00f3n del proyecto y la ca\u00edda del valor del d\u00f3lar llevaron a que la terminal fuera recientemente avaluada en US$ 3.950.000. Sin embargo, la intendenta Hyara Rodr\u00edguez adjudic\u00f3 ayer la obra por US$ 5.700.000.<\/p>\n
Stiler S.A. present\u00f3 la oferta m\u00e1s baja y conveniente, a juicio de la Intendencia. Incluye IVA, aportes sociales e imprevistos.<\/p>\n
La firma se present\u00f3 a un llamado a licitaci\u00f3n del que participaron siete oferentes.<\/p>\n
Seg\u00fan el informe elevado a la intendenta por la Comisi\u00f3n Asesora de Adjudicaciones del municipio, para otorgar el negocio se tuvo en cuenta el precio ofertado, el historial de la empresa seleccionada y su situaci\u00f3n financiera.<\/p>\n
UBICACI\u00d3N. La terminal Col\u00f3n estar\u00e1 situada al final del corredor metropolitano Agraciada-Garz\u00f3n, en el predio delimitado por la avenida Eugenio Garz\u00f3n, camino Colman, la v\u00eda f\u00e9rrea y camino Dur\u00e1n.<\/p>\n
\u00abSon 5.200 metros de construcci\u00f3n, un predio de siete hect\u00e1reas y un gran desarrollo de hormig\u00f3n\u00bb, explic\u00f3 Urse.<\/p>\n
La futura y moderna terminal tendr\u00e1 una nave techada de grandes dimensiones para el transbordo, ascenso y descenso de pasajeros, as\u00ed como plaza de comidas, peque\u00f1as superficies comerciales, puntos de informaci\u00f3n, servicios higi\u00e9nicos y salas para desarrollar actividades culturales.<\/p>\n
COMBINACIONES. Con esta obra, que deber\u00e1 estar terminada en 18 meses, Col\u00f3n tendr\u00e1 la primera terminal intermodal.<\/p>\n
Recibir\u00e1 \u00f3mnibus urbanos a trav\u00e9s de troncales y alimentadores. Y tambi\u00e9n servicios regulares, as\u00ed como transporte suburbano y posiblemente interdepartamental. Adem\u00e1s, se incorporar\u00e1 por primera vez el tren de pasajeros con una parada dentro del predio.<\/p>\n
El acceso peatonal ser\u00e1 por la avenida Garz\u00f3n, donde se ubica una casona de principios de siglo XX que se destinar\u00e1 al Centro Comunal Zonal N\u00b0 12.<\/p>\n
La obra forma parte del Plan de Movilidad Urbana, que la Intendencia viene impulsando desde hace a\u00f1os con el apoyo financiero del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). El organismo no present\u00f3 objeciones con la oferta seleccionada por la Intendencia.
Tambi\u00e9n en Garz\u00f3n<\/p>\n
Se vendieron 11 pliegos y se presentaron siete ofertas en la licitaci\u00f3n, resultando la de Stiler S.A. la m\u00e1s conveniente. En noviembre de 2009, la Intendencia firm\u00f3 con esta misma empresa la construcci\u00f3n del Corredor Garz\u00f3n, una obra que est\u00e1 en marcha y tendr\u00e1 un costo superior a los US$ 20 millones.<\/p>\n
Fuente: El Pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Intendencia de Montevideo adjudic\u00f3 ayer las obras de la terminal de Col\u00f3n a la empresa Stiler S.A. por US$ 5.700.000. El 22 abril de 2008, el director de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Intendencia, Gerardo Urse, inform\u00f3 ante la Junta Departamental de Montevideo que la terminal de \u00f3mnibus de Col\u00f3n tendr\u00eda un costo para la ciudad de US$ 2.700.000.
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Terminal de \u00f3mnibus de Col\u00f3n va a costar m\u00e1s de lo previsto<\/a><\/blockquote>