El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM) no ha recibido solicitudes de aerol\u00edneas de carga para retomar operaciones; pese a que el Gobierno mexicano asegura que existen espacios disponibles en horarios de menor actividad.<\/p>\n\n\n\n
Juan Jos\u00e9 Padilla Olmos, director general del AICM, explic\u00f3 que la terminal conserva la infraestructura que anteriormente atend\u00eda a los cargueros. Sin embargo, ser\u00edan necesarias algunas adecuaciones para responder a las necesidades actuales de las empresas.<\/p>\n\n\n\n
El directivo se\u00f1al\u00f3 que las operaciones podr\u00edan concentrarse en horarios con menor tr\u00e1fico comercial, principalmente durante la madrugada. Las ventanas disponibles se ubican entre las 23:30 y las 00:30, y entre las 05:00 y las 06:00.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan Padilla Olmos, las obras de modernizaci\u00f3n del AICM han reducido los niveles de saturaci\u00f3n que motivaron el traslado de las operaciones de carga al Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA).<\/p>\n\n\n\n
Jes\u00fas Esteva, titular de la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), tambi\u00e9n afirm\u00f3 que existen espacios operativos disponibles. Por ello, se ampli\u00f3 la disponibilidad de slots<\/em> durante la madrugada.<\/p>\n\n\n\n No obstante, Esteva reconoci\u00f3 que las empresas instaladas en el AIFA no han mostrado inter\u00e9s en regresar. Entre ellas mencion\u00f3 a Atlas Air, cuyos representantes destacaron las ventajas operativas de la terminal de Santa Luc\u00eda.<\/p>\n\n\n\n El funcionario se\u00f1al\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda valora la agilidad de los procesos aduaneros; y tambi\u00e9n el crecimiento del transporte de productos electr\u00f3nicos en el AIFA.<\/p>\n\n\n\n El AICM continuar\u00e1 con su programa de remodelaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de infraestructura. Las obras incluyen mejoras en salas de espera y almacenes; adem\u00e1s de nuevas calles de rodaje para agilizar el movimiento de aeronaves en plataformas y pistas.<\/p>\n\n\n\n La Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil (AFAC) ser\u00e1 responsable de informar sobre las solicitudes relacionadas con nuevas rutas y frecuencias. Mientras tanto, el aeropuerto se mantendr\u00e1 preparado para atender un eventual aumento de la demanda.<\/p>\n\n\n\n El escenario tambi\u00e9n est\u00e1 relacionado con la decisi\u00f3n del Departamento de Transporte de Estados Unidos, comunicada el 16 de octubre, de revocar restricciones que imped\u00edan a aerol\u00edneas mexicanas abrir nuevos vuelos desde el AIFA y el AICM hacia ese pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Aunque esta medida abre posibilidades para desarrollar conexiones con el mercado estadounidense, hasta el momento no se han presentado solicitudes de aerol\u00edneas de carga para regresar al aeropuerto capitalino.<\/p>\n\n\n\n TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\nModernizaci\u00f3n y nuevas oportunidades de operaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n
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