{"id":73984,"date":"2026-10-01T10:50:27","date_gmt":"2026-10-01T13:50:27","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=73984"},"modified":"2026-10-02T00:43:10","modified_gmt":"2026-10-02T03:43:10","slug":"puertos-del-pacifico-mexicano-reducen-ingreso-de-vehiculos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/puertos-del-pacifico-mexicano-reducen-ingreso-de-vehiculos\/","title":{"rendered":"Puertos del Pac\u00edfico mexicano reducen ingreso de veh\u00edculos"},"content":{"rendered":"\n<p>El ingreso de veh\u00edculos por los <strong>puertos del Pac\u00edfico mexicano<\/strong> cay\u00f3 6,3% entre enero y agosto de 2026. En ese periodo, las terminales recibieron 425.660 unidades, frente al mismo lapso de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Las cifras de la Unidad de Puertos y Marina Mercante (UPMM) muestran una ca\u00edda concentrada principalmente en Mazatl\u00e1n y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas. Ambos puertos acumularon 30.787 veh\u00edculos menos, mientras Salina Cruz compens\u00f3 parcialmente la reducci\u00f3n mediante operaciones de tr\u00e1nsito interoce\u00e1nico.<\/p>\n\n\n\n<p>El comportamiento ocurre despu\u00e9s de cambios arancelarios aplicados desde enero de 2026. Adem\u00e1s, las armadoras adelantaron importaciones durante 2025 antes de la entrada en vigor de las nuevas tarifas.<\/p>\n\n\n\n<h3>Mazatl\u00e1n registra la mayor ca\u00edda<\/h3>\n\n\n\n<p>Mazatl\u00e1n recibi\u00f3 90.251 veh\u00edculos durante los primeros ocho meses del a\u00f1o. El volumen representa una reducci\u00f3n de 16,8% frente a las 108.500 unidades del mismo periodo de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e1zaro C\u00e1rdenas tambi\u00e9n registr\u00f3 una disminuci\u00f3n. El puerto pas\u00f3 de 344.947 a 332.409 veh\u00edculos, una ca\u00edda de 3,6%.<\/p>\n\n\n\n<p>Ambas terminales funcionan como importantes puertas de entrada para veh\u00edculos fabricados en Asia. Entre ellos figuran unidades de marcas chinas y fabricantes de otros pa\u00edses con producci\u00f3n en esa regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, las importaciones de veh\u00edculos procedentes de China disminuyeron 31,1% durante el primer semestre. Seg\u00fan datos de la Secretar\u00eda de Econom\u00eda, alcanzaron 158.571 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, ambos registros tienen periodos y coberturas diferentes. Por ello, la estad\u00edstica comercial complementa, pero no sustituye, los datos portuarios.<\/p>\n\n\n\n<h3>Veracruz avanza mientras Altamira retrocede<\/h3>\n\n\n\n<p>El ajuste tampoco fue uniforme entre los puertos mexicanos. Las importaciones por el litoral Golfo-Caribe aumentaron 7,3%, hasta 199.468 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Veracruz explic\u00f3 buena parte de ese comportamiento. Sus entradas aumentaron 10,5%, al pasar de 175.255 a 193.636 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>El puerto moviliz\u00f3 513.490 veh\u00edculos en total y mantuvo el liderazgo nacional. Sin embargo, todav\u00eda se encuentra por debajo de las 614.026 unidades registradas durante enero-agosto de 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, Altamira registr\u00f3 la mayor p\u00e9rdida absoluta del pa\u00eds. Su movimiento pas\u00f3 de 306.440 a 271.288 veh\u00edculos, una reducci\u00f3n de 11,5%.<\/p>\n\n\n\n<p>La ca\u00edda de Altamira estuvo concentrada en las exportaciones. Estas disminuyeron de 299.031 a 265.456 unidades.<\/p>\n\n\n\n<h3>El movimiento nacional tambi\u00e9n disminuye<\/h3>\n\n\n\n<p>Los puertos mexicanos movilizaron 1,364 millones de veh\u00edculos en tr\u00e1fico de altura durante enero-agosto. El resultado supone una disminuci\u00f3n de 2,8% interanual.<\/p>\n\n\n\n<p>Las importaciones cayeron 2,4%, hasta 625.128 unidades. A su vez, las exportaciones disminuyeron 3,2%, hasta 739.050 veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>Salina Cruz mostr\u00f3 un comportamiento particular. Sus entradas aumentaron de 900 a 3.000 unidades.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas unidades tuvieron como destino final Estados Unidos. El flujo utiliz\u00f3 el Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo de Tehuantepec, con traslado ferroviario hacia Coatzacoalcos.<\/p>\n\n\n\n<p>De esta manera, el comportamiento portuario refleja diferentes din\u00e1micas. Los aranceles y las importaciones anticipadas influyeron en el Pac\u00edfico m\u00e9xicano, mientras otras rutas ganaron actividad.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong><em>TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ingreso de veh\u00edculos por los puertos del Pac\u00edfico mexicano cay\u00f3 6,3% entre enero y...","protected":false},"author":957,"featured_media":73999,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[73,11334],"tags":[16095,16096,214,258,522,13989,12098,16092,215,16091,16093,5343,16094],"yst_prominent_words":[935,6950,1769,5620,1386,6849,3035,1379,685,6813,3230,1601,1587],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/Banner_mx_01-10-2026.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"DZKQAwndlf\"><a href=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/puertos-del-pacifico-mexicano-reducen-ingreso-de-vehiculos\/\">Puertos del Pac\u00edfico mexicano reducen ingreso de veh\u00edculos<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/puertos-del-pacifico-mexicano-reducen-ingreso-de-vehiculos\/embed\/#?secret=DZKQAwndlf\" width=\"500\" height=\"350\" title=\"\u00abPuertos del Pac\u00edfico mexicano reducen ingreso de veh\u00edculos\u00bb \u2014 TodoLOGISTICA NEWS\" data-secret=\"DZKQAwndlf\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(c,d){\"use strict\";var e=!1,o=!1;if(d.querySelector)if(c.addEventListener)e=!0;if(c.wp=c.wp||{},c.wp.receiveEmbedMessage);else if(c.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(!t);else if(!(t.secret||t.message||t.value));else if(\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret));else{for(var r,s,a,i=d.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=d.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),l=0;l<n.length;l++)n[l].style.display=\"none\";for(l=0;l<i.length;l++)if(r=i[l],e.source!==r.contentWindow);else{if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(s=parseInt(t.value,10)))s=1e3;else if(~~s<200)s=200;r.height=s}if(\"link\"===t.message)if(s=d.createElement(\"a\"),a=d.createElement(\"a\"),s.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,!o.test(a.protocol));else if(a.host===s.host)if(d.activeElement===r)c.top.location.href=t.value}}},e)c.addEventListener(\"message\",c.wp.receiveEmbedMessage,!1),d.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),c.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(o);else{o=!0;for(var e,t,r,s=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),a=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),i=d.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),n=0;n<i.length;n++){if(!(r=(t=i[n]).getAttribute(\"data-secret\")))r=Math.random().toString(36).substr(2,10),t.src+=\"#?secret=\"+r,t.setAttribute(\"data-secret\",r);if(s||a)(e=t.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),t.parentNode.replaceChild(e,t);t.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:r},\"*\")}}}}(window,document);\n<\/script>\n"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73984"}],"collection":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/957"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=73984"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73984\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73985,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/73984\/revisions\/73985"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=73984"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=73984"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=73984"},{"taxonomy":"yst_prominent_words","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/yst_prominent_words?post=73984"},{"taxonomy":"series","embeddable":true,"href":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/series?post=73984"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}