{"id":73482,"date":"2026-09-09T08:50:31","date_gmt":"2026-09-09T11:50:31","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=73482"},"modified":"2026-09-10T09:08:47","modified_gmt":"2026-09-10T12:08:47","slug":"el-diesel-vuelve-a-presionar-al-transporte-de-carga-en-chile-y-prepara-otra-alza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/el-diesel-vuelve-a-presionar-al-transporte-de-carga-en-chile-y-prepara-otra-alza\/","title":{"rendered":"El di\u00e9sel vuelve a presionar al transporte de carga en Chile y prepara otra alza"},"content":{"rendered":"\n<p>El <strong>di\u00e9sel en Chile<\/strong> volvi\u00f3 a generar presi\u00f3n sobre el transporte de carga. Las empresas transportistas han absorbido buena parte de los aumentos recientes, mientras el Gobierno advierte que el escenario internacional sigue siendo dif\u00edcil de anticipar.<\/p>\n\n\n\n<p>La presi\u00f3n aumentar\u00e1 este <strong>10 de septiembre<\/strong>, cuando se actualicen los precios de los combustibles con base en el nuevo reporte de la Empresa Nacional del Petr\u00f3leo (ENAP). Ser\u00e1 el tercer incremento consecutivo, despu\u00e9s de las alzas aplicadas a fines de julio y mediados de agosto.<\/p>\n\n\n\n<p>El Gobierno se\u00f1al\u00f3 que el transporte de carga ha tenido que absorber estos mayores costos. Sin embargo, tambi\u00e9n plante\u00f3 que parte de la presi\u00f3n deber\u00eda comenzar a trasladarse hacia los generadores de carga.<\/p>\n\n\n\n<p>El di\u00e9sel tiene un peso particular por su utilizaci\u00f3n en distintas actividades econ\u00f3micas y de transporte. Adem\u00e1s, las tensiones internacionales y los da\u00f1os sobre capacidades de refinaci\u00f3n han presionado las cotizaciones internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>La tabla de precios de paridad de ENAP ubic\u00f3 el di\u00e9sel en <strong>US$1.192,29 por metro c\u00fabico al 3 de septiembre<\/strong>. El 9 de julio, el valor era de US$839,39.<\/p>\n\n\n\n<p>Estos valores no corresponden directamente al precio final en las estaciones de servicio. Sin embargo, forman parte de los factores considerados para determinar los precios internos.<\/p>\n\n\n\n<p>El monto del nuevo ajuste todav\u00eda no hab\u00eda sido informado. El ministro de Econom\u00eda y Miner\u00eda, Daniel Mas, confirm\u00f3 que habr\u00e1 un aumento y explic\u00f3 que el valor definitivo depender\u00e1 del c\u00e1lculo previo a su entrada en vigencia.<\/p>\n\n\n\n<h3>Un escenario que vuelve a cambiar<\/h3>\n\n\n\n<p>El mercado chileno ya hab\u00eda registrado un fuerte ajuste en marzo. En ese momento, el di\u00e9sel aument\u00f3 alrededor de <strong>62%<\/strong>, equivalente a unos 580 pesos chilenos por litro.<\/p>\n\n\n\n<p>Posteriormente, el mecanismo de estabilizaci\u00f3n permiti\u00f3 varias reducciones. En junio, el MEPCO aplic\u00f3 una disminuci\u00f3n de 117,5 pesos por litro para el di\u00e9sel.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde fines de julio, la tendencia volvi\u00f3 a cambiar. Las tensiones internacionales impulsaron nuevamente los precios y redujeron el margen de las empresas transportistas.<\/p>\n\n\n\n<p>El impacto tambi\u00e9n alcanza a otros sectores. En agosto, el transporte registr\u00f3 una variaci\u00f3n de <strong>1,6%<\/strong>, mientras la inflaci\u00f3n general aument\u00f3 0,6%.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la cadena log\u00edstica, el desaf\u00edo est\u00e1 en determinar cu\u00e1nto tiempo podr\u00e1 absorber el sector el aumento del <strong>di\u00e9sel en Chile<\/strong> antes de trasladarlo a las tarifas de transporte.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong><em>TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El di\u00e9sel en Chile volvi\u00f3 a generar presi\u00f3n sobre el transporte de carga. 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