{"id":72993,"date":"2026-08-14T15:45:49","date_gmt":"2026-08-14T18:45:49","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=72993"},"modified":"2026-08-17T10:04:01","modified_gmt":"2026-08-17T13:04:01","slug":"linea-urquiza-argentina-recupera-un-corredor-hacia-el-mercosur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/linea-urquiza-argentina-recupera-un-corredor-hacia-el-mercosur\/","title":{"rendered":"L\u00ednea Urquiza: Argentina recupera un corredor hacia el Mercosur"},"content":{"rendered":"\n<p>Las obras de recuperaci\u00f3n de la <strong>L\u00ednea Urquiza<\/strong> avanzan en Entre R\u00edos y Corrientes con el objetivo de fortalecer uno de los principales corredores ferroviarios argentinos hacia el Mercosur.<\/p>\n\n\n\n<p>El proyecto contempla la intervenci\u00f3n de <strong>210 kil\u00f3metros de v\u00edas f\u00e9rreas y la renovaci\u00f3n de dos puentes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre el 4 y el 6 de agosto, t\u00e9cnicos de la Unidad T\u00e9cnica FOCEM recorrieron sectores de la primera etapa en <strong>Villa Clara y San Salvador, Entre R\u00edos, y Paso de los Libres, Corrientes<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Las obras tambi\u00e9n incluyen el ramal argentino de acceso al <strong>Puente Internacional Agust\u00edn Pedro Justo\u2013Get\u00falio Vargas<\/strong>, que conecta Paso de los Libres con Uruguaiana, Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>El <strong>Fondo para la Convergencia Estructural del Mercosur (FOCEM)<\/strong> aporta US$29,8 millones para la recuperaci\u00f3n de las v\u00edas y puentes.<\/p>\n\n\n\n<p>A ese financiamiento se suman <strong>US$14,6 millones aportados como contrapartida local por Belgrano Cargas y Log\u00edstica<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h3>Un corredor ferroviario hacia tres mercados<\/h3>\n\n\n\n<p>La <strong>L\u00ednea Urquiza<\/strong> atraviesa el este de la Mesopotamia argentina y utiliza trocha est\u00e1ndar de 1.435 mil\u00edmetros.<\/p>\n\n\n\n<p>Su infraestructura permite vincular Argentina con <strong>Uruguay, Brasil y Paraguay<\/strong> mediante distintos pasos internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos estrat\u00e9gicos es el enlace <strong>Paso de los Libres\u2013Uruguaiana<\/strong>, que conecta ambos pa\u00edses a trav\u00e9s del puente internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Los estudios citados en la informaci\u00f3n identifican oportunidades para ampliar el intercambio comercial entre Argentina y Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las cargas con potencial aparecen <strong>papel, pl\u00e1sticos, productos qu\u00edmicos, l\u00e1cteos, bebidas y productos de la industria automotriz<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La recuperaci\u00f3n ferroviaria podr\u00eda contribuir adem\u00e1s a reducir la congesti\u00f3n vial y los cuellos de botella que afectan a la infraestructura log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el material se\u00f1ala que todav\u00eda son necesarias otras intervenciones para aprovechar completamente el potencial del corredor.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre ellas figuran la rehabilitaci\u00f3n del tramo <strong>Cacequi\u2013Uruguaiana<\/strong> y la construcci\u00f3n del contorno ferroviario de Uruguaiana.<\/p>\n\n\n\n<p>Estas obras permitir\u00edan mejorar la articulaci\u00f3n con el <strong>puerto seco de Uruguaiana<\/strong>, se\u00f1alado como un componente relevante del corredor entre Argentina y Brasil.<\/p>\n\n\n\n<h3>Paraguay y Uruguay tambi\u00e9n est\u00e1n conectados<\/h3>\n\n\n\n<p>El alcance de la <strong>L\u00ednea Urquiza<\/strong> no se limita al v\u00ednculo con Brasil.<\/p>\n\n\n\n<p>En el paso <strong>Posadas\u2013Encarnaci\u00f3n<\/strong>, la red ferroviaria paraguaya utiliza la misma trocha est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta compatibilidad genera posibilidades para movilizar cargas como <strong>arroz, madera, soja y ma\u00edz<\/strong> hacia puertos y centros log\u00edsticos argentinos.<\/p>\n\n\n\n<p>Hacia Uruguay, el enlace <strong>Concordia\u2013Salto<\/strong> tambi\u00e9n conecta redes ferroviarias con la misma trocha.<\/p>\n\n\n\n<p>En este corredor se identifican oportunidades para transportar productos como <strong>soja, celulosa y trigo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La recuperaci\u00f3n de estos enlaces puede fortalecer el transporte ferroviario transfronterizo y ampliar las alternativas para el movimiento de mercanc\u00edas dentro del Mercosur.<\/p>\n\n\n\n<h3>Una inversi\u00f3n con alcance regional<\/h3>\n\n\n\n<p>Las obras actualmente en ejecuci\u00f3n corresponden a la <strong>Etapa I del proyecto<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan la informaci\u00f3n difundida, una vez concretada la recepci\u00f3n provisoria de los trabajos, el segundo desembolso del financiamiento est\u00e1 previsto para <strong>septiembre de 2026<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>La recuperaci\u00f3n de la L\u00ednea Urquiza apunta as\u00ed a mejorar una infraestructura que atraviesa la Mesopotamia argentina y conecta con <strong>tres mercados vecinos<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>El desaf\u00edo ser\u00e1 completar las intervenciones pendientes para que esa infraestructura pueda aprovechar plenamente su capacidad como corredor ferroviario, intermodal y transfronterizo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong><em>TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las obras de recuperaci\u00f3n de la L\u00ednea Urquiza avanzan en Entre R\u00edos y Corrientes 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