{"id":72510,"date":"2026-07-23T13:33:34","date_gmt":"2026-07-23T16:33:34","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=72510"},"modified":"2026-07-23T15:48:46","modified_gmt":"2026-07-23T18:48:46","slug":"guatemala-el-escenario-estrategico-de-aapa-latam-para-debatir-el-futuro-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/guatemala-el-escenario-estrategico-de-aapa-latam-para-debatir-el-futuro-portuario\/","title":{"rendered":"\u00abGuatemala, el escenario estrat\u00e9gico de AAPA LATAM para debatir el futuro portuario\u00bb"},"content":{"rendered":"\n

En un escenario internacional marcado por la reconfiguraci\u00f3n del comercio, la digitalizaci\u00f3n y la necesidad de construir cadenas log\u00edsticas m\u00e1s resilientes, AAPA LATAM 2026 reunir\u00e1 del 1 al 4 de diciembre en Ciudad de Guatemala a m\u00e1s de 700 l\u00edderes de la industria mar\u00edtima, portuaria y log\u00edstica para analizar los desaf\u00edos que definir\u00e1n la competitividad de la regi\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La industria mar\u00edtima y portuaria atraviesa un punto de inflexi\u00f3n. La fragmentaci\u00f3n geopol\u00edtica, la reorganizaci\u00f3n de las cadenas globales de suministro, el avance de la inteligencia artificial, la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la aparici\u00f3n de nuevos corredores comerciales est\u00e1n modificando simult\u00e1neamente la forma en que se planifican las inversiones, se gestionan las operaciones y se concibe el desarrollo portuario.<\/p>\n\n\n\n

En este nuevo escenario, la competitividad ya no depende \u00fanicamente de la infraestructura. Tambi\u00e9n exige capacidad para interpretar los cambios del comercio internacional, incorporar innovaci\u00f3n, fortalecer la resiliencia log\u00edstica y construir marcos de cooperaci\u00f3n entre el sector p\u00fablico y privado.<\/p>\n\n\n\n

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Ese ser\u00e1 el eje de AAPA LATAM 2026<\/strong>, el principal encuentro mar\u00edtimo, portuario y log\u00edstico de Am\u00e9rica Latina, que reunir\u00e1 en Guatemala, del 1 al 4 de diciembre<\/strong>, a m\u00e1s de 700 autoridades portuarias, representantes gubernamentales, operadores log\u00edsticos, ejecutivos de terminales, organismos multilaterales, empresas tecnol\u00f3gicas e inversionistas de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Organizado por la rama latinoamericana de la Asociaci\u00f3n Americana de Autoridades Portuarias (AAPA LATAM)<\/strong>, junto con la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional de Guatemala<\/strong>, y con la producci\u00f3n general de PR PORTS<\/strong>, el Congreso ofrecer\u00e1 cuatro jornadas de an\u00e1lisis e intercambio sobre los principales desaf\u00edos que enfrenta el sistema mar\u00edtimo-portuario latinoamericano.<\/p>\n\n\n\n

Una agenda que dialoga con los desaf\u00edos de la regi\u00f3n<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El regreso de AAPA LATAM a Guatemala, catorce a\u00f1os despu\u00e9s de la edici\u00f3n realizada en Antigua, coincide con un proceso de transformaci\u00f3n del sistema portuario nacional y con un momento en el que Centroam\u00e9rica adquiere una creciente relevancia dentro de la nueva geograf\u00eda del comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n

La ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica del pa\u00eds entre el oc\u00e9ano Pac\u00edfico y el mar Caribe, junto con las iniciativas orientadas a fortalecer la gobernanza portuaria, modernizar la infraestructura, acelerar la digitalizaci\u00f3n y mejorar la conectividad log\u00edstica, convierten a Guatemala en un escenario especialmente pertinente para debatir los desaf\u00edos que hoy enfrenta la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Para Zulma Dinelli<\/strong>, Directora General del Congreso, la elecci\u00f3n de la sede responde precisamente a esa l\u00f3gica: \u00abCada edici\u00f3n de AAPA LATAM comienza con una decisi\u00f3n estrat\u00e9gica: elegir el mejor lugar para debatir el futuro de la industria. Buscamos pa\u00edses que est\u00e9n protagonizando procesos de transformaci\u00f3n y que puedan enriquecer la conversaci\u00f3n regional. Guatemala re\u00fane esas condiciones: combina una ubicaci\u00f3n geoestrat\u00e9gica privilegiada, una agenda de modernizaci\u00f3n portuaria en marcha y una clara vocaci\u00f3n de fortalecer su integraci\u00f3n log\u00edstica. Creemos que ese proceso aportar\u00e1 una perspectiva especialmente valiosa para el debate que hoy necesita Am\u00e9rica Latina.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, Leonel Molina<\/strong>, Director General de la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional de Guatemala, sostuvo que la realizaci\u00f3n del Congreso constituye una oportunidad para compartir con la comunidad portuaria internacional el proceso de transformaci\u00f3n que impulsa el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

\u00abRepresenta una posibilidad de mostrar y compartir con las autoridades portuarias de la regi\u00f3n, los operadores log\u00edsticos y los distintos organismos vinculados al sector, los avances de la reforma portuaria que est\u00e1 experimentando Guatemala.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Entre las principales iniciativas se encuentran la futura Ley General del Sistema Portuario<\/strong>, la creaci\u00f3n de una Autoridad Portuaria Nacional<\/strong> y una cartera de proyectos destinada a fortalecer la competitividad del sistema portuario.<\/p>\n\n\n\n

En Puerto Quetzal<\/strong> avanzan proyectos de ampliaci\u00f3n de infraestructura y capacidad operativa; Santo Tom\u00e1s de Castilla<\/strong> desarrolla inversiones para modernizar sus instalaciones e incorporar nuevo equipamiento; mientras que la Terminal Ferroviaria Puerto Barrios<\/strong> ejecuta un plan de expansi\u00f3n orientado a incrementar su eficiencia operativa mediante la ampliaci\u00f3n de patios, la automatizaci\u00f3n de accesos y nuevas \u00e1reas aduaneras. Estas iniciativas se complementan con proyectos de conectividad terrestre y ferroviaria destinados a fortalecer el posicionamiento log\u00edstico del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Este proceso ser\u00e1 presentado durante el panel \u00abDos oc\u00e9anos, una estrategia: la visi\u00f3n portuaria de Guatemala\u00bb<\/strong>, donde autoridades nacionales expondr\u00e1n la estrategia integrada que impulsa el pa\u00eds para fortalecer la capacidad de sus puertos y consolidar su posici\u00f3n como plataforma log\u00edstica regional.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, Molina <\/strong>adelant\u00f3 que el Congreso podr\u00eda convertirse en el escenario para un anuncio de especial relevancia institucional.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEsperamos poder anunciar durante el Congreso la aprobaci\u00f3n de la primera Ley General del Sistema Portuario y, si los tiempos lo permiten, presentar la primera Autoridad Portuaria Nacional derivada de esa normativa.\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

El gran punto de encuentro de la industria<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s de una agenda acad\u00e9mica de alto nivel, AAPA LATAM 2026 incluir\u00e1 espacios de networking, una exposici\u00f3n comercial con empresas l\u00edderes, reuniones de negocios y una visita t\u00e9cnica a Puerto Quetzal.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el principal valor del Congreso radica en la posibilidad de reunir en un mismo \u00e1mbito a quienes hoy dise\u00f1an pol\u00edticas p\u00fablicas, gestionan puertos, operan terminales, desarrollan tecnolog\u00eda, financian infraestructura y toman decisiones que impactan directamente en la competitividad log\u00edstica de Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n

AAPA LATAM 2026 buscar\u00e1 precisamente contribuir a ese di\u00e1logo, convocando a los principales actores de la industria para analizar los desaf\u00edos comunes, compartir experiencias y debatir las estrategias que marcar\u00e1n el futuro de los puertos latinoamericanos.<\/p>\n\n\n\n

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M\u00e1s informaci\u00f3n e inscripciones:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

www.aapalatam.org\/congreso | congreso@aapalatam.org<\/p>\n\n\n\n

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