En el marco de la elaboraci\u00f3n del nuevo Plan Bolivia\u2013Nuestro Futuro, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ratific\u00f3 su compromiso con la integraci\u00f3n regional. La entidad impulsa la consolidaci\u00f3n del Corredor Bioce\u00e1nico Central Andino como proyecto estrat\u00e9gico nacional.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa busca conectar los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico mediante una red vial moderna. Adem\u00e1s, apunta a fortalecer la inserci\u00f3n de Bolivia en los flujos log\u00edsticos regionales.<\/p>\n\n\n\n
El ministro de Obras P\u00fablicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, coordina esta visi\u00f3n junto a la ABC.
El objetivo es transformar la infraestructura vial en desarrollo econ\u00f3mico tangible para todas las regiones.<\/p>\n\n\n\n
El Plan Bolivia se desarrolla como un proceso participativo de alcance nacional. Est\u00e1 orientado a la formulaci\u00f3n de dos instrumentos estrat\u00e9gicos para el desarrollo econ\u00f3mico y social.<\/p>\n\n\n\n
Por un lado, contempla el Plan General de Desarrollo Econ\u00f3mico y Social 2026\u20132035. Por otro, incluye el Plan de Desarrollo Econ\u00f3mico y Social 2026\u20132030 a mediano plazo. Para su elaboraci\u00f3n, el Ministerio de Planificaci\u00f3n del Desarrollo y Medio Ambiente organiza mesas t\u00e9cnicas. Estas instancias se realizan en los nueve departamentos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
En ese contexto, el gerente regional de la ABC Oruro, Igor Murillo Salvatierra, particip\u00f3 del encuentro departamental. Durante su intervenci\u00f3n, destac\u00f3 la importancia de la Red Vial Fundamental.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, expuso el impacto econ\u00f3mico y social de las carreteras en Oruro. Tambi\u00e9n present\u00f3 proyecciones de corto plazo para el fortalecimiento de la infraestructura regional.<\/p>\n\n\n\n
Entre las principales alternativas, se propone consolidar el Corredor Bioce\u00e1nico Central Andino Amaz\u00f3nico. La iniciativa busca posicionar a Oruro como eje log\u00edstico y comercial.<\/p>\n\n\n\n
El proyecto contempla la consolidaci\u00f3n de la ruta F-31 y la segunda circunvalaci\u00f3n de Oruro.
Adem\u00e1s, incorpora el tramo Aiquile\u2013Toro Toro\u2013Mallku Khota\u2013Sacaca a la Red Vial Fundamental.<\/p>\n\n\n\n
Esta conexi\u00f3n permitir\u00e1 integrar directamente a los departamentos de Santa Cruz y Oruro. De este modo, se fortalecer\u00e1 la articulaci\u00f3n territorial y productiva. Uno de los prop\u00f3sitos centrales es posicionar al Puerto Seco de Oruro como nodo estrat\u00e9gico. All\u00ed se integrar\u00e1 el transporte carretero con el ferrocarril.<\/p>\n\n\n\n
La medida permitir\u00e1 optimizar tiempos de despacho y reducir costos log\u00edsticos. Adem\u00e1s, facilitar\u00e1 la conexi\u00f3n de Bolivia con mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan la ABC, la cartera de proyectos contribuir\u00e1 a mejorar la competitividad del corredor. El objetivo final es consolidar a Bolivia como un eje log\u00edstico regional.<\/p>\n\n\n\n
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