El Departamento de Transporte de Estados Unidos aprob\u00f3 una licencia clave para el proyecto Texas GulfLink, de exportaci\u00f3n petrolera en aguas profundas.<\/p>\n\n\n\n
La iniciativa ser\u00e1 desarrollada por la empresa Sentinel Midstream frente a la costa del estado de Texas. El secretario de Transporte, Sean Duffy, confirm\u00f3 a Reuters la autorizaci\u00f3n del proyecto Texas GulfLink.
La obra permitir\u00e1 exportar hasta un mill\u00f3n de barriles de crudo por d\u00eda desde el Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
El objetivo es acelerar aprobaciones que fortalezcan la industria energ\u00e9tica y la producci\u00f3n de combustibles f\u00f3siles. Adem\u00e1s, el puerto de aguas profundas Texas GulfLink se ubicar\u00e1 a unas 26,6 millas n\u00e1uticas del condado de Brazoria.<\/p>\n\n\n\n
La infraestructura estar\u00e1 dise\u00f1ada para operar lejos de la costa y con altos est\u00e1ndares de seguridad. En septiembre, la Agencia de Protecci\u00f3n Ambiental otorg\u00f3 un permiso bajo la Ley de Aire Limpio.
Esta autorizaci\u00f3n permite usar una nave de apoyo para controlar emisiones de compuestos org\u00e1nicos vol\u00e1tiles.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, solo el Louisiana Offshore Oil Port puede cargar completamente superpetroleros en Estados Unidos. El resto de las terminales enfrenta restricciones de calado que limitan ese tipo de operaciones.<\/p>\n\n\n\n
Estas limitaciones obligan a realizar transferencias mediante buques m\u00e1s peque\u00f1os.
Luego, el crudo debe completarse en el buque mayor, lo que encarece y ralentiza el proceso. Duffy explic\u00f3 que Texas GulfLink mejorar\u00e1 la recepci\u00f3n de Very Large Crude Carriers, conocidos como VLCC.
Esto reducir\u00e1 congesti\u00f3n mar\u00edtima, costos log\u00edsticos y riesgos para la navegaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEl proceso ser\u00e1 m\u00e1s r\u00e1pido, m\u00e1s barato y m\u00e1s eficiente\u201d, asegur\u00f3 el funcionario. Tambi\u00e9n destac\u00f3 que disminuye la necesidad de transferencias cerca de la costa. El Departamento de Transporte se\u00f1al\u00f3 que Marad coordin\u00f3 la revisi\u00f3n con m\u00faltiples agencias federales. Participaron la Guardia Costera, el estado de Texas y otros organismos reguladores.<\/p>\n\n\n\n
Duffy afirm\u00f3 que Marad asumi\u00f3 la agilizaci\u00f3n de licencias para puertos de aguas profundas.
La meta es reducir tiempos sin comprometer est\u00e1ndares ambientales ni de seguridad. Seg\u00fan el Departamento de Energ\u00eda, las exportaciones de crudo alcanzaron 4,4 millones de barriles diarios en septiembre. Ese volumen represent\u00f3 el nivel m\u00e1s alto registrado desde febrero de 2024.<\/p>\n\n\n\n
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