Durante el Power Meeting 63, Arelis Romero, Sales Executive de Descartes LATAM, dej\u00f3 una intervenci\u00f3n profunda, clara y muy enfocada en lo que realmente est\u00e1 fallando \u2014y transformando\u2014 la \u00faltima milla en Am\u00e9rica Latina. Antes de entrar en materia, se defini\u00f3 de forma simple y directa: \u201cSoy madre, esposa y profesional; tres roles que conviven en una sola persona\u201d. Su camino comenz\u00f3 en el mundo de la computaci\u00f3n, pero la log\u00edstica la atrap\u00f3 para siempre. Tanto as\u00ed que construy\u00f3 una carrera completa en la cadena de suministro, con MBA, posgrado y experiencia docente en escuelas de negocios.<\/p>\n\n\n\n
Romero abri\u00f3 el debate con una frase que marc\u00f3 el tono de toda su participaci\u00f3n: muchas empresas intentan modernizar la \u00faltima milla sin revisar su modelo operativo completo. Y ah\u00ed ocurre el error m\u00e1s com\u00fan: ver la \u00faltima milla como un ente aislado. A su juicio, comprar hardware o software mientras se conservan procesos manuales, rutas mal dise\u00f1adas o roles poco claros solo conduce a un resultado: \u201cdigitalizar el caos\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La transformaci\u00f3n es cultural y debe incluir a quienes operan<\/p>\n\n\n\n
El segundo error cr\u00edtico que identifica es no involucrar al equipo operativo. Cuando la gente que ejecuta no participa en el cambio, aparecen resistencia, mal uso de herramientas e incluso sabotaje pasivo. \u201cTransformar una operaci\u00f3n sin escuchar a quienes la viven es pedir problemas\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Costo y estrategia: dos caras de un mismo desaf\u00edo<\/p>\n\n\n\n
Para Romero, la \u00faltima milla es simult\u00e1neamente un problema de costos y de estrategia. Es costosa porque concentra gastos variables dif\u00edciles de controlar \u2014combustible, mantenimiento, tecnolog\u00eda, mano de obra\u2014, pero tambi\u00e9n es el punto donde se define la experiencia del cliente. \u201cQuien domina la \u00faltima milla gana mercado\u201d, se\u00f1al\u00f3. Y si falla, arrastra la percepci\u00f3n de toda la marca.<\/p>\n\n\n\n
Lo olvidado: la comunicaci\u00f3n proactiva<\/p>\n\n\n\n
Arelis insisti\u00f3 en que una de las pr\u00e1cticas m\u00e1s poderosas \u2014y m\u00e1s ignoradas\u2014 es la comunicaci\u00f3n proactiva, personalizada y en tiempo real. Informar al cliente sobre su pedido, avisar un retraso, mostrar qui\u00e9n es el repartidor y permitir interacci\u00f3n directa reduce ansiedad, baja reclamos, genera transparencia y humaniza la entrega. Para ella, ese simple acto cambia por completo la experiencia del usuario.<\/p>\n\n\n\n
La decisi\u00f3n m\u00e1s dura: romper lo que \u201cfunciona\u201d<\/p>\n\n\n\n
Romero comparti\u00f3 una de sus experiencias m\u00e1s dif\u00edciles: acompa\u00f1ar a un cliente a cambiar su modelo de distribuci\u00f3n. El desaf\u00edo no fue t\u00e9cnico, sino emocional y organizacional. Implic\u00f3 romper con lo conocido, mover operaciones, roles, proveedores y rutas. \u201cLa comodidad es enemiga del crecimiento\u201d, dijo. Y tambi\u00e9n aprendi\u00f3 que postergar decisiones tiene un costo m\u00e1s alto que asumir el cambio.<\/p>\n\n\n\n
Pensar en datos, no en veh\u00edculos<\/p>\n\n\n\n
Uno de los puntos m\u00e1s potentes de su intervenci\u00f3n fue el cambio de mentalidad que propone: dejar de pensar en veh\u00edculos para empezar a pensar en datos. Porque cuando una empresa se enfoca en flota, solo mira ejecuci\u00f3n; cuando se enfoca en datos, puede detectar patrones, predecir comportamiento, optimizar rutas, reducir intentos fallidos y aumentar rentabilidad.<\/p>\n\n\n\n
La IA como cerebro operativo de la \u00faltima milla<\/p>\n\n\n\n
Romero ve un futuro claro: en cinco a\u00f1os, la inteligencia artificial ser\u00e1 el \u201ccerebro operativo\u201d de la \u00faltima milla. Habr\u00e1 planificaciones predictivas antes de que los pedidos existan, rutas inteligentes basadas en probabilidades de \u00e9xito, decisiones din\u00e1micas en tiempo real y flotas semi aut\u00f3nomas coordinadas por IA. No como un sue\u00f1o lejano, sino como una evoluci\u00f3n inevitable.<\/p>\n\n\n\n
Descartes Systems Group: tecnolog\u00eda para toda la cadena<\/p>\n\n\n\n
Cerr\u00f3 explicando la naturaleza de Descartes: una multinacional canadiense con sede en Ontario, especializada en software para log\u00edstica y cadena de suministro, pionera en el modelo SaaS. Con presencia global, cotiza en las bolsas de Nueva York y Toronto y opera en Latinoam\u00e9rica a trav\u00e9s de oficinas propias y partners. \u201cEstamos a la orden para quienes quieran acercarse y conocer nuestras soluciones\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
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