El Puerto de San Antonio se convirti\u00f3 en el primer recinto portuario de Chile en movilizar m\u00e1s de 2 millones de TEU en un solo a\u00f1o, consolidando su liderazgo dentro del sistema portuario nacional.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan inform\u00f3 la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), el puerto cerr\u00f3 2025 con un crecimiento de 3% en la transferencia total de carga, reafirmando su rol estrat\u00e9gico para el comercio exterior chileno y la actividad log\u00edstica del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Uno de los principales hitos del a\u00f1o fue el desempe\u00f1o en carga contenerizada. Por primera vez, un puerto chileno super\u00f3 la barrera de los 2 millones de TEU movilizados, al alcanzar 2.060.244 unidades, lo que represent\u00f3 un incremento cercano al 14% respecto de 2024.<\/p>\n\n\n\n
Entre enero y diciembre de 2025, los concesionarios que operan en San Antonio movilizaron un total de 23.855.015 toneladas de carga, superando las 23.209.963 toneladas transferidas el a\u00f1o anterior. Este crecimiento se sostuvo durante gran parte del a\u00f1o y tuvo su mayor expresi\u00f3n en diciembre.<\/p>\n\n\n\n
Al igual que en 2024, diciembre fue el mes de mayor actividad, con 2.335.785 toneladas transferidas. Desde EPSA se\u00f1alaron que este desempe\u00f1o refleja el dinamismo del comercio exterior y la intensidad de la actividad log\u00edstica en la zona central del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Por tipo de carga, la carga contenedorizada creci\u00f3 3%, alcanzando 18.199.722 toneladas. La carga fraccionada mostr\u00f3 un alza de 23%, con 544.522 toneladas, mientras que la descarga de veh\u00edculos aument\u00f3 15%, con un total de 265.774 unidades movilizadas.<\/p>\n\n\n\n
En contraste, los graneles l\u00edquidos registraron una disminuci\u00f3n de 5%, al pasar de 959.407 toneladas en 2024 a 915.662 toneladas en 2025. El granel s\u00f3lido, en tanto, present\u00f3 una leve contracci\u00f3n de 0,34%, tras movilizar 4.195.405 toneladas.<\/p>\n\n\n\n
EPSA destac\u00f3 que los resultados obtenidos fueron posibles gracias al trabajo conjunto de los concesionarios del sistema portuario local. San Antonio Terminal Internacional (STI) super\u00f3 por decimocuarto a\u00f1o consecutivo el mill\u00f3n de TEU movilizados, mientras que DP World realiz\u00f3 el mayor desembarco de veh\u00edculos en la historia del pa\u00eds, con 6.338 unidades.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Puerto Panul alcanz\u00f3 el mayor volumen de descarga de graneles limpios de su historia, con 3.451.646 toneladas. Para el gerente general de Puerto San Antonio, Ram\u00f3n Casta\u00f1eda, estos resultados reflejan la solidez del sistema portuario local y el trabajo coordinado entre concesionarios, trabajadores y la comunidad log\u00edstica.<\/p>\n\n\n\n
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