La Autoridad Portuaria de Sevilla (APS) cerr\u00f3 el a\u00f1o con un paquete de decisiones estrat\u00e9gicas orientadas a reforzar su posicionamiento log\u00edstico y diversificar su actividad portuaria. En la \u00faltima sesi\u00f3n de 2025, el Consejo de Administraci\u00f3n aprob\u00f3 cerca de 65.000 metros cuadrados en nuevas concesiones y ampliaciones; as\u00ed como la adjudicaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de la terminal de cruceros y megayates.<\/p>\n\n\n\n
En el \u00e1mbito log\u00edstico, el Consejo dio luz verde a la ocupaci\u00f3n de una parcela de 8.815 m\u00b2 por parte de Sevisur Log\u00edstica, gestora de la Zona de Actividades Log\u00edsticas (ZAL) de Merlin Properties. La concesi\u00f3n, otorgada por 35 a\u00f1os, permitir\u00e1 la construcci\u00f3n de una nave de cross-docking de \u00faltima milla; con una inversi\u00f3n prevista de 3,5 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
La instalaci\u00f3n contar\u00e1 con una superficie construida de 5.135 m\u00b2 y tendr\u00e1 uso mixto. Incluir\u00e1 \u00e1reas de temperatura controlada destinadas al almacenamiento y distribuci\u00f3n de productos farmac\u00e9uticos y alimentarios, reforzando la log\u00edstica de valor a\u00f1adido en el entorno portuario.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, la APS aprob\u00f3 la ampliaci\u00f3n de concesiones a los operadores Sevitrade y Aldeport, con el objetivo de incrementar la capacidad de las terminales situadas al sur del puerto, en la D\u00e1rsena de Cuarto. En conjunto, estas ampliaciones sumar\u00e1n m\u00e1s de 55.000 m\u00b2 adicionales.<\/p>\n\n\n\n
Sevitrade ampliar\u00e1 su terminal de l\u00edquidos en 36.397 m\u00b2 para la construcci\u00f3n de nuevos tanques de almacenamiento de granel l\u00edquido; especialmente aceites, y para optimizar la operativa de camiones. El proyecto contempla una inversi\u00f3n de 10,3 millones de euros y se ejecutar\u00e1 en tres fases hasta 2027.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, Aldeport, cuya nueva terminal se inaugur\u00f3 a finales del a\u00f1o pasado, ampliar\u00e1 su concesi\u00f3n en 19.474 m\u00b2. En esta superficie se levantar\u00e1n nuevas naves destinadas a la log\u00edstica de productos agroalimentarios y fertilizantes. La inversi\u00f3n prevista ronda los 4 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n
El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Rafael Carmona, destac\u00f3 que estas decisiones reflejan la apuesta de la comunidad portuaria por incrementar los tr\u00e1ficos y consolidar a Sevilla como nodo log\u00edstico clave para el agro y otros sectores estrat\u00e9gicos de la provincia.<\/p>\n\n\n\n
En paralelo, el Consejo de Administraci\u00f3n aprob\u00f3 la adjudicaci\u00f3n de la gesti\u00f3n de la terminal de cruceros y megayates a Global Ports and Ocean Platform Marinas Sevilla. La alianza est\u00e1 conformada por Global Ports Holding, el mayor operador mundial de terminales de cruceros; y Ocean Platform Marinas, uno de los principales gestores de marinas de grandes esloras en Espa\u00f1a.<\/p>\n\n\n\n
La concesi\u00f3n tendr\u00e1 una duraci\u00f3n de 25 a\u00f1os y busca posicionar al Puerto de Sevilla como un destino premium para cruceros y megayates; atrayendo escalas de mayor valor a\u00f1adido y mejorando la experiencia del pasaje. El proyecto contempla una inversi\u00f3n superior a los 5 millones de euros durante los pr\u00f3ximos cinco a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n
El \u00e1mbito concesional incluye la actual terminal del Muelle de las Delicias, con una superficie de 5.100 m\u00b2; as\u00ed como la futura terminal de cruceros en el Muelle de Tablada, dentro del Distrito Urbano Portuario. Una vez trasladado el atraque de cruceros a Tablada, el Muelle de las Delicias reforzar\u00e1 su papel como marina para grandes yates.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de las operaciones de cruceros, la concesi\u00f3n incorpora servicios especializados para megayates; como asistencia t\u00e9cnica, aprovisionamiento e invernada, reforzando la integraci\u00f3n puerto-ciudad y el atractivo tur\u00edstico de Sevilla.<\/p>\n\n\n\n
Durante la sesi\u00f3n, Rafael Carmona avanz\u00f3 que la Autoridad Portuaria de Sevilla cerrar\u00e1 2025 con una cifra r\u00e9cord de ingresos cercana a los 24 millones de euros y una previsi\u00f3n de beneficios pr\u00f3xima a los 4 millones de euros antes de impuestos. En t\u00e9rminos de tr\u00e1fico, el puerto prev\u00e9 superar los 4,3 millones de toneladas de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Estos resultados consolidan al Puerto de Sevilla como un enclave estrat\u00e9gico que combina crecimiento log\u00edstico, diversificaci\u00f3n de tr\u00e1ficos; y tambi\u00e9n desarrollo de nuevas l\u00edneas de negocio vinculadas al turismo mar\u00edtimo de alto valor.<\/p>\n\n\n\n
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