Se trata del sindicato Masters, Mates & Pilots, asociación que indicó que sólo la mitad de buques diarios previstos transitan por las nuevas esclusas del Canal, ya que según su óptica, hay falta de personal competente y deficiencia estructural.<\/p>\n
La entidad pone como ejemplo que en un principio, se creía que los barcos Neopanamax harían escala en puertos de la costa este, algo que no sucedió debido a la insuficiencia de recursos operativos en el Canal,<\/p>\n
Haciendo una evauación de los datos oficiales, se indica que la idea de duplicar la capacidad de tonelaje de la vía interocéanica no se ha cumplido, ya que las esclusas funcionan a la mitad de su capacidad y en vez de 12 tránsitos por día, sólo pasan por el Canal 6 navíos Neopanamax.<\/p>\n
Otra critica del sindicato es que originalmente se pensó en usar hasta 90 remolcadores con las esclusas funcionando, mientras que en la actualidad sólo 33 de 46 remolcadores propiedad de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) están operativos.<\/p>\n
El informe destaca que los capitanes de los remolcadores habrían dicho off the record que muchas de las embarcaciones que se usan para el traslado de los colosos portacontenedores por el Canal, no son convenientes para dicha tarea.<\/p>\n
Informes de prestigiosas agencias, como Associated Press, parecen confirmar lo expresado puesto que existirían muchos buques que al pasar raspan las paredes de las esclusas generándoles un fuerte desgaste al igual que a las puertas recién construídas.<\/p>\n
La única solución al inconveniente, explica el Capitán Don Marcus, Presidente de la Organización Internacional Masters, Mates & Pilots, es que la Autoridad del Canal de Panamá adquiera más remolcadores, capacite mejor a los capitanes de dichos navíos y realice un plan serio en materia de mejoras en infraestructura pues de lo contrario, las nuevas esclusas no serán el \u00abgran negocio\u00bb que se esperaba.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Si bien a nivel oficial los datos del Canal Ampliado de Panamá son muy buenos, hay expertos que creen que se enciende una luz roja a la cual hay que prestarle mucha atención.<\/p> ","protected":false},"author":3,"featured_media":6708,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[74],"tags":[],"yst_prominent_words":[],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/2-5-17-panama.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"
El Canal Ampliado: \u00bffunciona tan bien como lo indican desde la ACP?<\/a><\/blockquote>