{"id":66836,"date":"2025-12-07T18:46:11","date_gmt":"2025-12-07T21:46:11","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=66836"},"modified":"2025-12-07T18:46:21","modified_gmt":"2025-12-07T21:46:21","slug":"menor-produccion-industrial-reduce-traccion-logistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/menor-produccion-industrial-reduce-traccion-logistica\/","title":{"rendered":"Menor producci\u00f3n industrial reduce tracci\u00f3n log\u00edstica"},"content":{"rendered":"\n

La \u00faltima Encuesta de Indicadores Industriales<\/em> de la Uni\u00f3n Industrial Argentina (UIA) dibuja un panorama dual para el sistema log\u00edstico del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Mientras algunos componentes operativos muestran se\u00f1ales de normalizaci\u00f3n, el retroceso en la actividad industrial contin\u00faa afectando el movimiento de cargas. As\u00ed como tambi\u00e9n la planificaci\u00f3n de abastecimiento y el uso de capacidad instalada.<\/p>\n\n\n\n

Uno de los datos m\u00e1s favorables del informe es la reducci\u00f3n sostenida en los tiempos de entrega de proveedores<\/strong>; que alcanzaron su nivel m\u00e1s bajo en dos a\u00f1os. Solo el 6,6 %<\/strong> de las empresas report\u00f3 demoras crecientes; un indicador de que la reposici\u00f3n de inventarios transita un escenario m\u00e1s estable. En paralelo, aument\u00f3 la proporci\u00f3n de firmas que registraron mayores stocks de insumos<\/strong>; lo que sugiere anticipaci\u00f3n y recomposici\u00f3n tras meses de cautela productiva.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, esta mejora contrasta con la ca\u00edda generalizada de la actividad industrial. El relevamiento revela que 40,3 % de las empresas redujo su nivel de producci\u00f3n<\/strong>, frente a un 21,3 % que inform\u00f3 incrementos. Las ventas internas profundizaron esta tendencia: 47,4 %<\/strong> de las compa\u00f1\u00edas report\u00f3 descensos respecto del trimestre anterior. Las exportaciones tambi\u00e9n muestran un sesgo negativo, aunque m\u00e1s moderado. Esta desaceleraci\u00f3n impacta directamente en la contrataci\u00f3n de servicios log\u00edsticos<\/strong>, que atraviesan un per\u00edodo de menor tracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Ajustes operativos<\/h2>\n\n\n\n

El informe tambi\u00e9n describe ajustes operativos en plantas y centros de distribuci\u00f3n. Un 23,5 %<\/strong> de las empresas redujo turnos y un 7,7 %<\/strong> aplic\u00f3 suspensiones; medidas que se traducen en menor actividad y capacidad de respuesta. La situaci\u00f3n es m\u00e1s pronunciada en el AMBA, donde se concentra el mayor n\u00famero de firmas con ca\u00eddas tanto en producci\u00f3n como en ventas; afectando el n\u00facleo del transporte interprovincial y los principales nodos log\u00edsticos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Otro indicador clave es la utilizaci\u00f3n de la capacidad instalada<\/strong>, que se ubic\u00f3 en 57,9 %<\/strong>. Para 68,6 %<\/strong> de las firmas, este nivel est\u00e1 por debajo del \u00f3ptimo, y 95,2 %<\/strong> proyecta reci\u00e9n en 2026 (o despu\u00e9s) una recuperaci\u00f3n plena. Este escenario anticipa una presi\u00f3n reducida sobre la infraestructura log\u00edstica; pero tambi\u00e9n contratos m\u00e1s competitivos y m\u00e1rgenes m\u00e1s ajustados<\/strong> para transportistas y operadores.<\/p>\n\n\n\n

El costo log\u00edstico aparece entre los factores que preocupan a la industria; aunque detr\u00e1s del costo laboral y los insumos nacionales. Aun as\u00ed, sigue siendo parte de la estructura de tensi\u00f3n para sectores intensivos en abastecimiento o con movimientos frecuentes entre plantas, dep\u00f3sitos y centros de consumo.<\/p>\n\n\n\n

Las pymes<\/strong> exhiben un cuadro m\u00e1s delicado. Mayores ca\u00eddas en producci\u00f3n y ventas; y un impacto directo en la log\u00edstica capilar y de \u00faltima milla, donde la disminuci\u00f3n del volumen se siente de manera inmediata.<\/p>\n\n\n\n

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TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

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