{"id":66280,"date":"2025-11-19T23:34:30","date_gmt":"2025-11-20T02:34:30","guid":{"rendered":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/?p=66280"},"modified":"2025-11-19T23:34:37","modified_gmt":"2025-11-20T02:34:37","slug":"revisaran-causas-del-colapso-del-puente-key","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/revisaran-causas-del-colapso-del-puente-key\/","title":{"rendered":"Revisar\u00e1n causas del colapso del puente Key"},"content":{"rendered":"\n<p>La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) celebrar\u00e1 una audiencia p\u00fablica para definir la causa probable del colapso del puente <strong>Francis Scott Key<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Este hecho ocurri{o en marzo de 2024 tras el impacto del portacontenedores <strong>Dali<\/strong>; un accidente que dej\u00f3 seis fallecidos y paraliz\u00f3 uno de los corredores log\u00edsticos m\u00e1s importantes de la Costa Este.<\/p>\n\n\n\n<p>El incidente gener\u00f3 una respuesta inmediata de las autoridades federales. La NTSB orden\u00f3 evaluaciones de seguridad en <strong>68 puentes<\/strong> ubicados en <strong>19 estados<\/strong>; incluidos tramos emblem\u00e1ticos como el <strong>Golden Gate<\/strong>, el puente de la <strong>Bah\u00eda de Chesapeake<\/strong>, el <strong>Brooklyn<\/strong> y el <strong>George Washington<\/strong>. Todos expuestos a tr\u00e1fico de buques oce\u00e1nicos y construidos antes de 1991 sin estudios recientes de vulnerabilidad.<\/p>\n\n\n\n<p>La preocupaci\u00f3n aument\u00f3 tras el choque de un buque escuela de la Armada de M\u00e9xico contra el puente de Brooklyn en mayo; lo que reforz\u00f3 la atenci\u00f3n sobre el riesgo que representan embarcaciones de gran porte para las infraestructuras cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n<h2>Apag\u00f3n durante labores de mantenimiento<\/h2>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos centrales de la investigaci\u00f3n es por qu\u00e9 el Dali sufri\u00f3 m\u00faltiples <strong>p\u00e9rdidas de energ\u00eda<\/strong> antes del accidente. El carguero registr\u00f3 un apag\u00f3n durante labores de mantenimiento en puerto y otro minutos antes del impacto. Seg\u00fan la NTSB, hubo adem\u00e1s un corte adicional cuatro minutos antes del choque; que dej\u00f3 sin iluminaci\u00f3n ni equipos a bordo cuando la nave estaba a un kil\u00f3metro del puente.<\/p>\n\n\n\n<p>El organismo analiza nuevas recomendaciones para prevenir apagones en alta mar y reducir la probabilidad de colisiones catastr\u00f3ficas en zonas portuarias y pasos estrat\u00e9gicos.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras avanza la investigaci\u00f3n, el costo del nuevo puente Key contin\u00faa escalando. Inicialmente estimado entre <strong>1.700 y 1.900 millones de d\u00f3lares<\/strong>; el proyecto ahora se ubica entre <strong>4.300 y 5.200 millones<\/strong> y su apertura al tr\u00e1nsito se proyecta para <strong>fines de 2030<\/strong>, dos a\u00f1os m\u00e1s tarde de lo previsto. El aumento responde a un dise\u00f1o m\u00e1s largo y alto; y a la inclusi\u00f3n de un nuevo sistema de protecci\u00f3n de pilares.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cSeguimos comprometidos con reconstruir de la manera m\u00e1s segura, r\u00e1pida y eficiente posible\u201d. Se\u00f1al\u00f3 el gobernador de Maryland, Wes Moore, aunque reconoci\u00f3 su decepci\u00f3n ante el cambio de cronograma.<\/p>\n\n\n\n<p>El secretario de Transporte de EE.UU., Sean Duffy, ya hab\u00eda expresado su preocupaci\u00f3n por el costo creciente del proyecto. En paralelo, el colapso sigue bajo investigaci\u00f3n penal por parte del FBI desde abril de 2024.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><strong><em>TodologisticaNEWS: Las principales noticias sobre puertos, log\u00edstica, transporte y comercio exterior<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) celebrar\u00e1 una audiencia p\u00fablica para definir...","protected":false},"author":957,"featured_media":66308,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"episode_type":"audio","audio_file":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","filesize_raw":""},"categories":[89,11334],"tags":[214,229,13749,13750,100,478,139,307],"yst_prominent_words":[965,1568,6689,1367,1305,827,3674],"series":[],"episode_featured_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Banner_Puente_19-11-2025.jpg","episode_player_image":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/LOGO-PODCAST.jpeg","download_link":"","player_link":"","audio_player":false,"episode_data":{"playerMode":"dark","subscribeUrls":{"apple_podcasts":{"key":"apple_podcasts","url":"https:\/\/podcasts.apple.com\/uy\/podcast\/todologistica\/id1515118482","label":"Apple Podcasts","class":"apple_podcasts","icon":"apple-podcasts.png"},"google_podcasts":{"key":"google_podcasts","url":"","label":"Google Podcasts","class":"google_podcasts","icon":"google-podcasts.png"},"spotify":{"key":"spotify","url":"https:\/\/open.spotify.com\/show\/10D0EeKwuNi9BrB6KSt4px?si=Tn0hRTGJQwW6HqtWKotEZg","label":"Spotify","class":"spotify","icon":"spotify.png"},"stitcher":{"key":"stitcher","url":"","label":"Stitcher","class":"stitcher","icon":"stitcher.png"},"ivoox":{"key":"ivoox","url":"","label":"iVoox","class":"ivoox","icon":"ivoox.png"}},"rssFeedUrl":"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/feed\/podcast\/todologistica","embedCode":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"YPvT04eW5a\"><a href=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/revisaran-causas-del-colapso-del-puente-key\/\">Revisar\u00e1n causas del colapso del puente Key<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/todologisticanews.com\/site\/revisaran-causas-del-colapso-del-puente-key\/embed\/#?secret=YPvT04eW5a\" width=\"500\" height=\"350\" title=\"\u00abRevisar\u00e1n causas del colapso del puente Key\u00bb \u2014 TodoLOGISTICA NEWS\" data-secret=\"YPvT04eW5a\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/*! 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