El movimiento portuario en la Regi\u00f3n Norte de Brasil alcanz\u00f3 43,3 millones de toneladas entre julio y septiembre. El resultado mostr\u00f3 un crecimiento de 3% frente al mismo per\u00edodo de 2024, seg\u00fan datos de Antaq.<\/p>\n\n\n\n
El avance fue impulsado por el manejo de granel s\u00f3lido, que totaliz\u00f3 33,8 millones de toneladas y creci\u00f3 2,5%. El segmento de granel l\u00edquido tambi\u00e9n mejor\u00f3, con 4,4 millones de toneladas y un aumento de 3,3%, gracias al petr\u00f3leo y sus derivados.<\/p>\n\n\n\n
La carga contenerizada registr\u00f3 el mejor comportamiento del trimestre. Creci\u00f3 9,93% y alcanz\u00f3 3,2 millones de toneladas, consolidando una recuperaci\u00f3n sostenida en el segmento.<\/p>\n\n\n\n
En el sistema portuario p\u00fablico, destac\u00f3 el Puerto de Vila do Conde. La terminal gestion\u00f3 5,5 millones de toneladas, 2,9% m\u00e1s que en el tercer trimestre de 2024. En el \u00e1mbito privado, la Terminal de Graneles de Hermasa registr\u00f3 un incremento de 43,9% y alcanz\u00f3 3,1 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
La soja lider\u00f3 el desempe\u00f1o entre los productos individuales. Registr\u00f3 un ascenso de 83,5% y alcanz\u00f3 5,6 millones de toneladas en el trimestre. El petr\u00f3leo y sus derivados, sin incluir el crudo, mostraron una suba de 5,6% y totalizaron 3,4 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n
El transporte fluvial moviliz\u00f3 30,3 millones de toneladas y creci\u00f3 1,3%. El aumento se debi\u00f3 al transporte nacional, que avanz\u00f3 8,2%, y al internacional, que mostr\u00f3 un salto de 282%.<\/p>\n\n\n\n
El tr\u00e1nsito mar\u00edtimo de larga distancia tambi\u00e9n present\u00f3 cifras positivas. Moviliz\u00f3 17,6 millones de toneladas, con un incremento de 1,03%, impulsado por un aumento de 10,5% en las importaciones.<\/p>\n\n\n\n
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